自主品牌新款SUV，腾势N8实车亮相！

随着腾势D9、N7在国内市场中获得了不错的市场反馈，比亚迪依托腾势品牌开拓更高端车型市场的信心也是越来越足。最近，新款的腾势N8也开始实车亮相，为市场提供了更多的选择。

腾势N8 EV

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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车身尺寸不占优势。

腾势N8定位中大型SUV，长宽高分别为4949×1950×1725mm，轴距2830mm，和理想L7（轴距3005mm）等同级竞品车型相比，有着一定的差距。

外观时尚、个性十足。

腾势N8采用品牌家族式设计风格，与N7类似的格栅灯带搭配两侧造型修长的獠牙式日行灯及雾灯区域的镀铬装饰，营造出一定的时尚层次感和视觉冲击力。

车身侧面，腾势N8采用造型平直硬朗的车身线条，配合悬浮式车顶和大尺寸多幅动感轮毂，让新车获得了不错的运动气质。车尾采用贯穿式“Π”型熏黑尾灯组及车顶扰流板，进一步提升了新车动感姿态和辨识度。

内饰优雅、品质感不错。

腾势N8采用黑色+乳白的双拼色内饰设计方案，有着不错的优雅气质。同时，新车配备的全液晶仪表+悬浮式中控屏，营造出不错的时尚科技感。同时，二排座椅配备的折叠式小桌板更好满足了用户在出行过程中的置物需要，不论是用于办公还是休闲，都有着相当的功能实用性。另外，新车搭载的3D压花工艺座椅、多处设置的钻石星辰元素、星河流光氛围灯、麂皮包裹材质及金属装饰条等配置，进一步提升了车辆的档次感。

动力充沛，选择丰富。

腾势N8拥有插混和纯电两种动力模式，而插混车型也包括DM-i和DM-p两种车型，均搭载1.5T发动机，动力模式相当丰富，满足了更多用户的个性化动力需要。其中，DM-i车型最大输出功率达到160千瓦；DM-p车型双电机输出功率分别为160千瓦和200千瓦，百公里加速时间最低降至3秒级，与Model Y等对手相比，也是丝毫不落下风。续航能力方面，插混车型纯电续航最高达到192km，满足了用户的日常纯电通勤需求。同时，纯电版车型也同样包含两驱版和四驱版车型，不过有传言纯电车型可能会有所变动，还需要等待确切消息。

腾势N8 EV

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结论

腾势N7的售价区间为30.18至37.98万，预计腾势N8的售价会更上一个层次，达到40万级的概率比较大。随着国人对于比亚迪的认可度越来越高，档次更高的腾势品牌在传统合资品牌的包围下，脱颖而出的机会还是不小的。