都多余了，深蓝S7或成“绊脚石”，长安CS75 PLUS智电iDD处境尴尬

在紧凑型SUV市场当中，长安CS75 PLUS绝对算是一款非常成功的国产车型，同时在同级市场当中也具有一定的话语权。而随着竞争对手哈弗H6等车型均推出了各自的混动版车型，长安CS75 PLUS也没有停下脚步，早在4月18日开启的上海国际车展当中，亮相了智电iDD版本的长安CS75 PLUS。

长安CS75 PLUS

最低售价：9.79万起最高降价：2.00万

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不过从目前长安智电iDD系列的销量来看，貌似并不乐观，并没有得到汽车市场以及消费者的认可。所以长安CS75 PLUS 智电iDD(图片|配置|询价)能否凭借其燃油版本打下的“江山”，拥有“事半功倍”的效果？那么接下来我们不妨就来看看长安CS75 PLUS智电iDD这款车，到底能给我们带来怎样的产品实力，它又能否成为同级竞品当中的闪光点。

而作为长安CS75 PLUS的插混版车型，新车在外观设计层面上基本上没有发生太大的变化，与第三代长安CS75 PLUS燃油版保持一致。同样是采用了长安家族标志性的无边界进气格栅，以及设计巧妙的贯穿式头灯组，再加上两侧尺寸较大的导流槽装饰件，从而让新车的前脸多了几分年轻运动气息。

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除此之外，长安CS75 PLUS智电iDD的尾部也同样采用了贯穿式的尾灯组，再加上车尾底部的扩散器包围，以及两侧采用镀铬饰条打造而来的双边排气装饰，也都在刻意的保留年轻时尚的运动氛围。在车身尺寸方面，长安CS75 PLUS智电iDD的三围尺寸来到了4700*1865*1710mm，轴距为2710mm。相比于同级别哈弗H6新能源以及宋PLUS DM-i等车型，其实长安CS75 PLUS智电iDD都不占据太大的优势，不过在实际体验之后，它们的后排空间差距其实也并不算大。

来到车内之后，长安CS75 PLUS智电iDD的内饰布局与其外观相同，均与第三代燃油版长安CS75 PLUS保持一致，没有任何差别。但好在燃油版车型的内饰原本就采用了时下比较流行的双联屏布局，同时内部的黑白双拼色调也能够凸显出一定的年轻时尚感，同时也与它插混车型的定位相符。

不过，虽然长安CS75 PLUS智电iDD这款车在外观以及内饰方面没有给我们带来惊喜，但是其作为一款插电混动版本，动力方面还是值得我们去了解的。那么对于长安CS75 PLUS智电iDD的动力系统而言，新车将会搭载1.5T蓝鲸混动专用发动机，同时还配备了三离合电驱变速器，以及110kW的永磁同步电机和28.39kWh容量的电池组。

另外在纯电续航方面，长安CS75 PLUS智电iDD得益于大容量电池组的加入，具备了150公里的纯电续航，并且根据相关消息得出，新车在满油满电的状态下，可以做到1200公里以上的综合续航里程，这一点确实比较惊喜。除此之外，长安CS75 PLUS智电iDD还支持220V的家用电源充电，以及最大3.3kW的对外供电功能。

写到最后

对于长安CS75 PLUS智电iDD这款车来说，它的整体表现其实还算不错，而且相比于同级竞品车型哈弗H6新能源来说，该车型确实还是会占据一定的优势，同时超过1200公里的综合续航里程，在同级别当中也比较出众。但是话又说回来，从目前同级别车型的价格定位来看，长安CS75 PLUS智电iDD的处境或许有些尴尬。

因为哈弗H6新能源的官方指导价为15.98万起，长安CS75 PLUS燃油版（第三代）的起售价格为12.49万元，所以它的智电iDD版本的价格大概率会定在15万左右，毕竟作为后来者，它不仅会在配置上更有优势，而且在价格上也一定会更卷。但是在这其中，长安自家的深蓝S7，其作为一款中型SUV，它的起售价仅有14.99万元，再加上较为丰富的智能化配置，确实会或多或少的影响到长安CS75 PLUS智电iDD的销量走向。当然了，如果它最终的起售价会定在14万左右，或许会打破这个尴尬的处境。