新车换起来，风行S50EV让你自驾到家！

过去的2022年新能源市场相当火爆，市场渗透率一路冲到了峰值的36%，已经变成了许多用户的“常规选择”。而在热门的紧凑型家轿市场，也有不少新能源的好车，今天我们就来给大家推荐一款拥有超长续航、超高配置的纯电家轿——东风风行S50EV，看看它都有哪些“武林高招”。

风行S50 EV

最低售价：13.09万起最高降价：2.00万

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风行S50EV超高续航加持，更有快充辅助

作为纯电动车，续航里程自然是用户关心的产品力。风行S50EV的电池容量达到了57.2kWh，综合续航里程可达415km。并且，风行S50EV搭载了多级能量回收系统，可以实时监测电量的高低，实现能量的大化利用。它还有一套高效的电池管理系统，可以让电机、电池始终处于运行状态，牢牢控制住电耗，进而使得车辆的续航更有。

在包含市区道路及高速的实际测试中，风行S50EV的实际续航与表显续航基本上是1：1的掉，也就是行驶200km，表显续航也就降低了200km，算上边缘电量，风行S50EV在综合工况下跑380km以上不在话下。而如果是在城市低耗能工况行驶，它甚至可以跑到400km以上，对于日常用车的便利性相当有。

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在动力系统上，风行S50EV电机大功率120kW，大扭矩280N·m，已是相当于一台1.5T高功率发动机的动力水平。而且得益于纯电车型的大扭矩、动力输出线性的优势，它的驾驶感受相当优异，不仅免除了燃油车的顿挫感，在隔音静谧性方面也做得可圈可点。难能可贵的是，即使到了高速路况，风行S50EV的动力也不会有明显的下降，提速仍然十分轻快，而且百公里耗电量仅12.3kWh，这也说明了它的三电技术的领先性。

此外，风行S50EV还具备超快充的能力，快充模式下只需30分钟就能充至80%，换言之，十几分钟就能补电一百多公里。而且它还有电池预加热功能，无需等待电池预热即可达到充电工况，进一步缩短了充电时长。

风行S50EV舒适配置无短板，大空间更舒适

对于紧凑型家轿而言，乘坐舒适性一直都是用户十分关注的，直接决定了日常用车以及全家出行的舒适享受。而坐进东风风行S50 EV(图片|配置|询价)的车内，整个内饰无论是做工还是用料都非常精致细腻，它采用了全软化材质包覆，中间拥有一块悬浮式的液晶显示屏，底下采用了实体按键，层次感分明，操作起来从触感到阻尼感都相当优异。

我们再来细数一下风行S50EV的内部舒适与便利性配置，无钥匙进入、一键启动、后视镜加热、后排USB接口等一应俱全。而且，车内的储物空间也是相当丰富，日常用车时各种零碎的小物件都能找到妥善的放置之处。从设计、用料到配置，风行S50EV可谓是舒适、实用兼备。

后来到空间表现上，风行S50EV车身尺寸为4700*1790*1550mm，轴距达到2700mm，越级的尺寸为其带来了更宽适的空间。同时，风行S50EV采用了仿皮座椅，从椅形的设计到海绵的软硬铺设上也相当值得称赞，可以说每个位置都能给用户带来相当舒适的乘坐享受。

总结：

风行S50EV共有售价14.99万元的豪华型和15.99万元的旗舰型两款可选，在具体的配置差异上，旗舰型比豪华型多了前排侧气囊，前后排头部气囊、前驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、车内氛围灯、外后视镜电动折叠及加热、感应雨刷，参考1万元的价差，显然旗舰型更值得推荐。

综合来看，风行S50EV在紧凑型家轿市场可谓具有十足的竞争力，续航和充电保证了其用车便利性，而全软化内饰加丰富配置、充裕乘坐空间更提升了用车品质感。大家到东风风行4S店，更能畅享诸多好礼，对风行S50EV感兴趣的各位，快快行动起来吧。