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    无征兆降价!特斯拉Model 3迎史上最低价,比亚迪怎么办

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    知嘹汽车2023-06-22

    知嘹汽车/SIXGOD

    近日,特斯拉宣布,自6月16日至6月30日,凡是购买Model 3(图片|配置|询价)后轮驱动版并完成交付的用户,即可享受8000元保险补贴和优惠利率贷款方案,两项政策加起来,最多能优惠14000元,堪称Model 3史上最低价。



    目前,Model 3后驱版售价23.19万元,预计交付时间为1——4周,不过活动针对的仅仅是现车,所以特斯拉此举目的很明显,在第二季末到来之际,冲一波销量。


    对于消费者来说,最关心的问题无疑就是,现在是抄底的最佳时机吗?


    全球降价清库存,为新车让路

    其实,不妨再等一等。


    根据特斯拉生产与销售数据追踪服务商Troy Teslike发布的统计数据,截止到4月15日,特斯拉的订单积压量为7.2万台,与3月底的10.2万台相比,有明显降低,而去年第二季度,这个数据一直在50万台左右徘徊。



    尽管订单积压量显著下滑,但特斯拉在全球的库存却仍在不断攀升,4月底,美国市场的Model 3库存量突然暴增了50%。


    华尔街老牌投资机构伯恩斯坦公司(Bernstein)指出:特斯拉显然正在从供应受限转变为需求受限,即目前的生产速度已经超过交付速度。


    5月下旬,特斯拉在美国也实行了降价促销的激励政策,先是对Model 3库存车提供了1350美元的折扣,随后折扣翻倍增加到了2680美元,而在政府税收的抵扣下,现在入手一台原价40240美元的特斯拉Model 3仅需25240美元。



    不仅如此,在韩国、加拿大市场也有同样的动作,其中韩国Model 3/Y的优惠幅度在1.26万——1.32万元,加拿大的Model 3优惠幅度则在1500——2320美元。


    这也侧面印证,万众瞩目的新款Model 3真的要来了!


    从海外爆出的谍照来看,新车在外观、内饰、自动驾驶上都有非常大的改进,最主要的是,随着上海工厂全新平台的升级完成,新车可实现生产成本再降50%,如果能用更低的价格买到新款车,为何不再等等呢?



    那么,此次特斯拉降价,其它车企会不会跟?


    大概率不会泛起什么水花,首先,特斯拉是根据自身发展需要进行的价格调整,升升降降、反复无常,已属于特斯拉的常态。而且,1万出头的优惠并没有什么杀伤力。



    重点是,其它车企跟不起。比如,在新势力中率先实现盈利的理想,根据理想汽车最新财报,2023年第一季度总营收为183.3亿元,同较于去年同期的93.1亿元增长了96.5%,环比增长6.4%,净利润9.34亿元。


    一路披荆斩棘才刚刚走出亏损,又要打价格战,等于一夜回到解放前。


    还有曾经信誓旦旦绝不降价的李斌,面对5月份6155台的交付量,也不得不低下高傲的头颅,在本月中旬宣布对全系车型降价3万元,尽管会背刺老车主,但对于在生死线上挣扎的蔚来来说,活下来才是首要的,如果再来一波价格战,那将会是致命的伤害。

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