一线豪华阵营的老牌劲旅，新款CT5再筑销量辉煌

今年二季度以来，全国多地纷纷出台各项促消费政策举措，其中不乏对汽车等大宗消费品的“定向支持”。在一系列的支持举措中，金融支持都是必不可少的。对此，各大车企的优惠政策也纷纷推出，比如豪华后驱运动轿车2023款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)，6月30日前入手即可享CT5全系购车50%购置税，0首付超低月供，日供最低99元，24期Easygo，最低每日仅需一杯咖啡钱。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈61万车友热议二手车11.73万起 | 957辆

2023款凯迪拉克CT5在市场上也广受消费者的认可。5月月销量达到了9112辆，2023年累计销量为29650辆，在轿车中，月销量排名第10名，年销量排名第13名。当然，要想获得市场的认可，光靠优惠政策是不够的，出色的产品力才是其最基础的支持。

近期，重返2023年勒芒24小时耐力赛的凯迪拉克第四代V系列V-LMDh赛车，身披V徽红黄蓝三原色战甲在赛场展开激烈角逐，最终凭借稳定发挥夺得季军。

能够诱惑到年轻消费者的，除了价格之外，其中最让人津津乐道的就是CT5的超级底盘四件套，包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统、米其林PS4S高性能轮胎，光这几个硬件就直接将CT5的运动特性拉满，这样的硬件配置几乎很难在家用轿车中看到它们的身影，更多的时候都是出现在改装车或者是超跑里。

在此前的CT5上，V运动套件属于顶配铂金型的专属，在新款中已下放至尊贵型官方选配中，价格仅5000元。这也从经济角度回馈了对高性能追求的消费者。

对于年轻人而言，一辆车最具吸引力的部分当然还是动力与操控表现，而凯迪拉克CT5是目前国内为数不多的豪华运动后驱家轿，单单一身的跑车硬件配置就成了为了年轻人无法拒绝的诱惑。

作为一款定位为豪华运动后驱家轿，动力上表现同样十分出色。CT5采用了2.0T发动机加10AT变速箱的动力系统，最大功率237马力，峰值扭矩为350牛米，0-100公里每小时加速时间仅为7.3秒。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

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在满足消费者个性化需求方面，2023款凯迪拉克CT5豪华型搭载12英寸全液晶数字仪表盘，画质更细腻，自定义更随心，并为专业驾驶者提供油温/油压/变速箱状态等丰富内容，提升科技感和用车体验。

科技配置上，2023款CT5顶配车型配备了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，在功能上拥有指令变道辅助以及自动变道辅助等高阶智驾功能。

豪华中型车市场的竞争日益加剧，除了面对老对手的竞争，还有来自新势力的挤压。在这场混战中，以坚持自我的方式去破解同质化的创新型产品，或会笑着走得更好。如果你正在寻找一款兼具运动性能与豪华属性的车型，2023 款凯迪拉克 CT5 值得入手。