一汽丰田卡罗拉 2022款双擎 1.8L E-CVT先锋版，如何？

很多人在购置车辆前夕，首先明确自身预算，结合自身薪资考虑，将选择范围精准收缩，在条件限制下，购置范围更显清晰，对于多数工薪阶层来说，10万级款式更为适宜，可更好满足家庭使用需求，后续使用成本也能相对低廉。在这一领域中，一汽丰田卡罗拉(图片|配置|询价) 2022款双擎 1.8L E-CVT先锋版就是其中表现较为活跃的一款。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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前脸设计，采用较为主流的紧凑型元素，横置格栅居中，并承载车牌组件，上层中置丰田标识，左右连接纤细镀铬条，与内嵌灯组完成连同工作。组件排列更显紧凑，布局分值错落，显示出了良好的条理性。

车身长4635mm，宽1780mm，高1455mm，轴距2700mm。侧向版面平整且饱满，仅于宽车肩与裙线板块带有立体性变化，其余板块均以平整形象设立，良好的流畅性贯穿连接，以前后鼓胀轮眉作为封闭，塑成为规整视觉效果。

进入卡罗拉车内，风格上比较朴素，实拍配色是黑色，车辆倒是没有什么异味，新车基本不用怎么通风。中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在8英寸，虽然不支持车联网功能，但手机互联的协议有三种，可以对手机进行全方面覆盖，而充电缺口不多，只有前排提供1个。多功能方向盘是塑料材质，操控起来倒是挺灵活，基本指哪打哪，方向盘可以进行上下以及前后调节，仪表屏采用组合式设计。

混动版车型搭配1.8L自然吸气引擎，发动机压缩比在13.0:1，日常添加92号汽油就行，最大功率在72kW，最大扭矩在142N·m。除此之外，选择搭配一台前置单电机，电动机总功率在53kW，电动机总扭矩在163N·m。相较于燃油版的车型，动力上会突出很多。起步的时候，就能获取到推背感，最高车速可以达到每小时160公里，并且从油耗的角度来看，更加省钱，NEDC百公里综合油耗只需要4L。