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日本车企组团拆解比亚迪汽车？日媒：要“利用”好它们！
发布于2023.6.19 17:35.万次播放
最近日本规模最大的出版社——日经BP社，就自费买了一辆比亚迪海豹，从车轱辘、底盘到电池包和座椅，都拆解了个遍。并且全程录像，拆解的过程以文字形式出版了一本名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解(全体编)》的武林秘籍。
参与这次拆解过程的高级研究员狩集浩志在文章序言说道，“我们发布了许多关于这家中国制造商的开发政策和设计理念的信息，因此 请利用好它们。
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- 刚看了一篇4月份日媒报道bZ4X的文章，大意是通过大幅降价，bZ4X马上就要在中国市场杀疯了！因为中国人在试驾完验证码后，会惊讶的发现它与其他中国汽车以及特斯拉相比，与众不同的可靠性和耐用性！我滴老天爷啊！日本人都这么蜜汁自信的嘛…
2023-06-20
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6人 点赞 - 一本比亚迪海豹拆解书籍套餐，售价高达132万日元，约人民币 6.74万！小日子过得还不错的日本媒体，这算盘打得真是响啊！[挑眉]不过现在拆解比亚迪的汽车，已经成为包括日系车企在内的合资车的必修课。当你技术足够强大时，曾经看不起你的那些人自会为你诵经！2023-06-19回复举报7人 点赞
- 丰田的首席技术官寺岛茂树在研究一番比亚迪后，竟然搞出了bZ4X这么个垃圾，我也是服了小日子了。 其实作为锂电池的发明国，日本起初在电池上的技术积累并不比任何国家差。特斯拉的电池开始也是用的松下，宁德时代的前身ATL，更是日本公司TDK100%持有。 可日本人就是太贪心太爱赌国运了，拿整个国家去押宝氢能源。这么贪心中美能惯着你？2023-06-19回复2条回复举报20人 点赞
- 电车，为什么叫.新能源 ？2023-06-20回复3条回复举报0人 点赞
- 吹牛吧，只要有油加只要能加的起决不考虑电动车．2023-06-19回复2条回复举报0人 点赞
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