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首试坦克500 Hi4-T：平顺省油又有劲，坦克堵了普拉多混动的门
发布于2023.6.16 11:51万次播放
对于大多数越野车主来说，户外探索只是爱好，归隐城市才是生活，而大排量硬派越野车的燃油经济性往往是阻断他们掏出钱包的最后一根稻草。坦克500 Hi4-T也许就是这些玩家说服家人的利器。我在重庆首次试驾了这款插混越野车的第一批量产版本，无论是它的动力输出力道还是行驶平顺度，都已经超乎预期。如果这个月正式上市时，坦克500 Hi4-T能拿出比36万预售价更趋近于“油电同价”的定价，我想今年可能重新上市的全新普拉多，应该也要为自己的未来捏把汗吧！
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- 周氏文峰0普拉多只剩下情怀了。各方面落后。2023-06-16
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131人 点赞 - 如果有坦克500Hi4-T+3.0T车型，我立马订车。2023-06-16回复63条回复举报54人 点赞
- 毛毛鸭说0不太懂的是满电状态百公里油耗2L，油箱70L，那就是35个百公里，那按照官方的说法应该是满电续航3500公里啊，那官方790公里的数据又是咋测出来的？所以实际的话满电状态到底多少个油耗啊？不是杠，是真不懂2023-06-26回复7条回复举报3人 点赞
- 三元锂电池不放心啊！2023-06-16回复4条回复举报1人 点赞
- 这个和蓝山怎么选？2023-07-06回复1条回复举报1人 点赞
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