梦想家车辆行驶安全小提醒

我的低碳版梦想家有一段时间都是充电到95%，为了确保电池容量和电池活性，5月31日晚上接了大女儿放学回家后，在手机上，将充电目标值由95%调整至100%。

岚图梦想家 EV

最低售价：30.99万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.11 懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车22.20万起 | 29辆

6月1日早上送小女儿上幼儿园，开车前拍摄了主驾液晶屏，发现充电到100%后，纯电可以行驶116公里，这个纯电行驶里程远超82公里的官方纯电续航里程，厉害了我的岚图！

梦想家出了地下车库准备拐入小区东西干道前，我已经提前将右脚从电门上松开，但发现车辆没有任何减速迹象，速度非常快，松油门前车速大概36公里/小时，快到转弯处，车速还是35左右，基本上没有降速。突然之间，我才想到，充电到100%后，车辆动能回收功能暂时失效，车辆没有自动动能回收并降速。此时，我赶紧将右脚放到刹车上面，将车辆减速并安全转弯。

梦想家出了小区驶入市区主干道后，我再次进行测试，将车辆速度提升到45公里/小时，松下电门，车辆速度基本是44、43公里/h，车速自动降低非常慢，不用踩电门（加油），梦想家仍然自动往前行驶。车辆动力电池电量在消耗到97%时，梦想家动能回收功能恢复正常，此时，松开电门，车辆会自动减速、降速（类似于刹车功能，实际上是动能回收功能发挥作用）。出于行车安全考虑，在做这个测试时，我没有用手机拍照片和录视频。

低碳版梦想家电池充电到100%，采用“纯电优先”驾驶模式，在动力电池电量≥97%情形下的驾驶情境，我个人认为是存在一定的安全风险：岚友（车主）已经习惯了动能回收功能兼具自动刹车降速的功能，突然之间，如果动能回收功能未发挥作用，假如前车和梦想家的距离很近，那就会酿成梦想家追尾前车的交通事故风险。

针对这种潜在的驾驶风险，有如下想法和建议供各位岚友和车友参考：

1、车辆电池电量≥97%情境下驾驶，务必随时关注车辆行驶情况，与前车或者其它交通场境物保持合理的安全距离，并随时做好刹车准备。

2、各岚友和车友务必谨记：车辆动力电池电量≥97%时，车辆动能回收功能暂时无法发挥功能。岚图官方通过APP社区信息告知或者车辆使用说明书特别警示和警醒岚友（车友）知悉。

3、岚图工程师在车辆设计或者OTA升级时，将车辆动力电池电量≥97%情境下车辆行驶的逻辑方式加以修改或优化：在岚友（车友）松了电门后，车辆速度减速量相对多一点（动能回收无法发挥功能的情况下），或者就参照普通燃油车一样，只要不加油门，车速很快就会降低下来。

上面是个人不成熟的看法和建议，供各位岚友（车友）和岚图官方工程师参考，希望对大家有所帮助。岚图汽车天生具备安全标杆基因，对这些潜在的小安全隐患加以优化和改善，将会强化岚图汽车的安全性和车辆质量。