从不纸上谈兵！长城汽车Hi4用户反馈：做的比说的好！

如何赢得市场上的绝大部分用户？面对这个问题，不同的企业有不同的回答。长城汽车全新Hi4技术的回答是：给他们想要的。要知道，不管是在哪个行业，产品销售的分布都是依赖价格划分而构筑的金字塔型，也就是说市场上的绝大部分用户能承受的价格并不高，但是在高质量发展时代，大家对技术、产品质量的要求又提上去了。

怎么办？不整花活，长城汽车直接甩出了Hi4这张王炸。出手即巅峰，这张王炸吸引了无数用户，其中很大一部分人是手头并不宽裕的年轻人。其实现在，大多数年轻人对新能源车了解非常多，在大量的信息轰炸之下，看的多了，自然购车的眼光也会高一些。不过，与此同时他们也面临比较现实的问题，就是预算。比如，同样是电四驱，奥迪的e-quattro动辄大几十万，对于一些想要拥有四驱的年轻人来说恐怕还要多努力几年，很难享受到“即时”的快乐。

但是长城汽车不乐意，它认为技术普惠的实现首先就要服务好这么一个想买不能买的群体。所以，Hi4不仅价格打到15万左右，而且在四驱能力上并不输奥迪“夸戳”。首先是构型，它突破了传统三电机的电四驱构型，通过重塑技术原理，实现了双电机电四驱构型，为用户进一步降低购车成本，另外双电机双轴分布，接近50:50，可以实现轴间扭矩0-100全范围自由转移，可前驱可后驱可四驱。

正是因为这个原因，长城汽车的Hi4技术才能在用户群体中红极一时。千万不能小瞧大家的购买力，面对真正的好技术，车友从不手软！看了一些车友的提车报告之后，发现都对Hi4技术的场景适应能力赞不绝口，并且因为底盘调校能力过硬，也不会出现友商难以规避的“晕车”问题，这让车友们感觉很值。

不止如此，大多数车主在提车后都表示：真没想到，做的比说的好听！在这个浮躁、物欲横流的时代，真的很难找到一个像长城汽车一样，如此沉心静气地为用户造车的车企。也难怪好多车主都因为全新Hi4技术，彻彻底底被长城汽车圈粉。技术务实、真实之外，更多的体现了车主对长城“人品”的认可。技术普惠这条路，就注定了长城的口碑不会差！