被长城举报后比亚迪回应：相关专利将向所有的汽车同行免费分享！

最近中国汽车行业最大的新闻，应该就是长城汽车举报比亚迪了。

5月25日，长城汽车首先公开发布对比亚迪举报声明，披露“公司于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)、宋PLUS DM-i(图片|配置|询价)采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。”

从举报声明上来看，双方争论的焦点主要在于“采用了PHEV技术的汽车，是否可以使用常压油箱”。

5月29日，面对长城汽车的举报，比亚迪在深交所互动易平台（深交所互动易平台）就投资者关心的若干问题进行了回应。

1、虽然比亚迪的有些车型用了常压油箱，但相关技术也可以让其符合排放标准

2、中国PHEV的技术和标准是全球领先的

3、比亚迪关于蒸汽排放相关专利，将向所有的汽车同行免费分享

那么比亚迪到底有没有上面提到的相关专利呢？

有人去专利网站进行了查询，还真给查到了！

在比亚迪2021年12月21日所申请公布的用于混合动力车辆的控制方法、控制装置及混合动力车辆的发明专利中明确写到：通过本发明提供的技术方案，能够在不增加零部件等硬件成本的情况下，在未启动发动机时也能够预估碳罐吸附量， 并且在碳罐趋于饱和之前自动将车辆的运行模式切换为混合动力模式以实现以及时脱附碳罐，这样有效地避免了由于碳罐过载导致的燃油蒸 汽泄漏等情况的发生，保证碳罐能够长期处于有效工作状态。”

从中可以看出比亚迪此前已在通过自身技术路径解决蒸发污染物问题，比亚迪的技术鱼塘真是太恐怖了！

倘若事实真如比亚迪所说，那兔我觉得这也是坏事变好事。

这也从侧面说明了比亚迪作为一家技术导向的车企，在自身技术实力方面确实很强悍。如果车企之间能相互监督，就能促进国产汽车行业的技术进步。