五菱缤果不到7万，软顶硬顶可选，年轻人的首款国产保时捷911

年轻人好面子，买车都喜欢好看的跑车，再不济个性点也行。每个车企都在嘲笑众泰山寨保时捷，每个车企却都是众泰。纵观这几年发布的新能源车，但凡外观设计偏向于运动的车型，没有一款车敢保证原创，大家都是互相借鉴，只不过众泰借鉴的有点多罢了。嘲笑众泰的消费者何尝不是五十步笑百步，否则敞篷的宏光MINI怎么会供不应求。

如果说小米的新车是Taycan，今天要说的五菱缤果就是国产版保时捷911，乍一看形象设计太像了。从前脸椭圆形的灯组，到低趴的车身，硬顶软顶敞篷设计，处处都有911的影子。不过新车还是有自己的东西的，车身虽小，设计圆润，观感上并不显得气势逼人，反而有点萌，有点城市风。

缤果系列车型每一款都有自己的名字，根据车身配色来命名，一共有6款，分别是奶冻、慕斯、泡芙、冰果、布丁、芙蕾。除了配色名字不同外，新车设计上大同小异，都有软顶和硬顶两个版本，消费者可以根据自己喜欢的配色来选择喜欢的车型，价格不贵，据悉起售价不到7万。

不管哪一种配色，新车都是双色车身，顶棚都是黑色涂装，黑色显小，这种对比色让新车显得更加精致。前脸的设计一看就是纯电车型，仅保留了椭圆形的大嘴，样式和灯组类似，风格较为统一。五菱的车标位于灯组中间，说实话，这个车标观感上不太高端，可能对品牌定位先入为主了。

侧面的设计有点说法，单门设计，不同的配色搭配了不同的轮毂，门把手做了隐藏，用一个词形容就是“时尚”。尾部中规中矩，造型上前后呼应，灯组也是椭圆形，底部的轮廓和前脸的大嘴差不多。

新车走得是时尚范，面对的是年轻人的市场，定位为代步。尺寸为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm。目前爆料的消息是新车续航300公里左右，足够城市代步用。具体信息还要等官方公布。

当前亮相的图片类似于渲染图，质感比较好，实车上路后具体什么样不好说，如果真如图中展示的那样好看，价格不到7万，这款车的热度绝对超过宏光MINI。