日系合资车市场份额提升，东本拉胯！

随着23年市场逐步回暖，日系车在华4月的市场份额也回升至去年年底水平。

4月共有三家日系合资品牌实现同、环比双增长，其中广汽本田4月终端销量60,498辆，同比增长40.2%，环比增长44.7%；广汽丰田4月终端销量77,009辆，同比增长20.2%，环比增长26.2%；一汽丰田4月终端销量71,383万辆，同比猛增91.6%，环比增长14.5%。东风日产4月销量为57,545辆，同比下降0.93%，环比增长17.1%，表现与去年同期基本持平。#为什么日系车受欢迎#

其中，新能源车型销量也进一步提升，广汽本田电动化矩阵4月终端销量15,041辆，同比增长86%，环比增长60.2%。其中，雅阁混动实现单月终端销量6,713辆，同比增长120.2%，环比增长114.1%；广汽丰田4月新能源车型销量为23,038辆，同比增长10.8%，占比近30%。

官方数据显示，东风本田4月终端销量34,381辆，同比下滑34.2%，环比下降14.5%。前4个月终端累计销量为136,821辆，同比下降38.2%。“以价换量”这招效果貌似并不明显。

日系高层频繁发声，纷纷发力新能源赛道，但国产车已经走在市场前列，在市场竞争日益激烈的今天，日系车还能否重塑辉煌，可以在评论区留下你的看法。