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    大众朗逸1.5T车型首发亮相

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    小冷车评2023-04-21

    在2023年上海车展上,大众朗逸(图片|配置|询价)1.5T车型首发亮相,该车搭载全新的1.5T EVO发动机,运用“可变截面涡轮技术”进一步降低了涡轮迟滞的不适感,同时新车型采用了星空版的外观设计,带来更为精致的效果展示。

    朗逸1.5T采用了星空版的外观套件,看上去年轻、运动;引擎盖上裸露的筋线带有一丝力量气息;大尺寸的点阵式进气格栅配合黑色的主题,营造出更具动感的视觉呈现;LED的熏黑远近光头灯组看上去深邃远眸,日间行车灯带点亮后完美的与贯穿于中网的镀铬饰条相连,提升了前脸的层次感;三段式的蜂窝状下饰板与竖向的银色饰条犹如獠牙般,看起来更具侵略性;前杠两侧的导风口设计则更好的诠释了空气动力学效应。

    车身侧面,朗逸1.5T用完美的曲线勾勒出时尚与动感并存的姿态;流线的车身设计与颇具轿跑般的C柱,看上去极具魅力;车窗外沿采用镀铬饰条加以修饰,而B柱和后视镜外壳采用黑化处理,进一步展现了那份对于运动的追随;高腰线及前后轮眉的折痕更是带来了肌肉感的体现。新车采用225/45 R17规格轮胎,形如“花瓣”式的抛光轮毂营造出与众不同的感官。车身长宽高尺寸分别为4678*1806*1474mm,轴距2688mm,定位于紧凑型轿车。

    车尾方面,朗逸1.5T简约而朴实的设计造就了更具内涵的体现;车尾上镶嵌的小尾翼似乎是对于运动最好的“向往”;熏黑的尾灯组面积较大,夜间带来了极高的识别度;而内凹的牌照框设计与后杠下贯穿的灯带条,进一步提升了视觉张力;尾部两侧的镀铬饰条及蜂窝状饰板则做到了与车头前后呼应;排气采用隐藏式布局。

    内饰方面,朗逸1.5T采用了黑色的内饰风格,配合红色缝线的工艺及中控台大面积软性材质包裹,带来了更为运动的氛围感受。10.25英寸的全液晶数字仪表盘显示内容更为细腻,而三辐式平底多功能方向盘握感更为出色,悬浮式的12英寸触控液晶屏通过IQ. 智慧车联,带来智慧地图、自驾出行路书等,同时还支持CarPlay和CarLife功能;挡把依然采用了机械式换挡方式。

    动力方面,朗逸1.5T搭载1.5L直列四缸涡轮增压发动机,最大功率118kW(160马力)/5500rpm,最大扭矩250N·m/1750-4000rpm;匹配7挡干式双离合变速箱,采用前置前驱布局。

    小冷点评:此次亮相的朗逸1.5T车型,可谓是做到了真正的“与时俱进”,“可变截面涡轮技术”,在兼顾涡轮高转速的动力响应,也降低了涡轮迟滞问题,确实会比此前的1.4T更为凌厉;而这款1.5T EVO发动机还采用了米勒循环,高达12.5:1的压缩比,成就了37.5%的热效率,而百公里油耗却比1.4T还要节省1升左右。尽管发动机算是“万众瞩目”的登场,但7速干式双离合变速箱的诟病或许是很多人“停留”考量的原因,而对于目前现款在售1.4T车型的13.79万元的售价,你们觉得这款车型的定价多少更为合理!评论区留下你们的答案。

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