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    混动SUV大比拼!锐界L、汉兰达、理想L8,谁是家用最优解?

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    钢弹说车2023-04-21

    上海车展期间,新一代的福特锐界(图片|配置|询价)正式上市,该车命名为锐界L,定位为大7座SUV,燃油版厂商指导价22.98万元-27.98万元,E-混动版厂商指导价24.98万元-30.98万元。而锐界L目前吸引我的有两点,一是该车的车长达到5米整,尺寸也进入中大型SUV的级别;二是,锐界L此次还推出了油电混动版(HEV)车型,这两点都符合当下的潮流。提到锐界L,就不得不提到老对手——汉兰达(图片|配置|询价),而如今的锐界L更要面临理想L8(图片|配置|询价)这类新势力选手。咱们今天就结合家用场景,详细探讨一下锐界L、汉兰达、理想L8,谁才是家用的最优解。

    从价格来看,汉兰达全系指导价区间为26.88-34.88万,理想L8为33.98-39.98万,理想L8价格稍高,而锐界L要比汉兰达低三万左右。今天的对比环节,咱们以锐界L 2023款2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型、汉兰达 2022款 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座、理想L8 2023款 Air为例,进行对比。

    咱们对三台车的硬实力进行深度对比,首先来看空间,对于三台SUV而言,空间是重中之重。从尺寸来看,锐界L和理想L8要比汉兰达大一些。其中,理想L8采用了2+2+2的6座布局,锐界L提供了2+2+3的7座布局,汉兰达为2+3+2的7座布局。反映到实际空间上,锐界L空间要充裕一些,汉兰达的第三排有些局促,仅能满足成年人应急乘坐的需求。

    座椅功能方面,三台车的前排座椅都带有加热功能,而锐界L配备双近零重力悬浮式头等舱座椅,带腿托、座椅加热、通风、无线充电等功能。

    (锐界L)

    动力及经济性方面,锐界L和汉兰达都采用了HEV油电混合动力,二者的发动机都能参与驱动,并且锐界L配备了2.0T发动机,汉兰达为2.5L发动机。理想L8采用了增程式动力,其发动机不参与驱动,仅用于发电,整车的驱动由前后电机来完成。在最终的产品呈现上,锐界L可实现7.1秒破百,汉兰达可实现8.6秒破百,理想L8可实现5.5秒破百。乍一看,理想L8的动力表现更好,不过,由于理想L8的发动机不参与驱动,其中后段动力比较一般,并且该车在亏电状态下,动力表现也很一般,要想获得充沛的动力,理想L8还是比较依赖充电桩。相对来说,我认为锐界L的动力会更有优势。

    (锐界L)

    经济性方面,锐界L的WLTC油耗为6.82L,而理想L8的亏电油耗为7.7L,在长途出行,且没有充电桩的环境下,理想L8的经济性比较一般。另外再多说一点,三台车中,唯有锐界L采用了机械四驱,而汉兰达和理想L8均为电四驱,锐界L的通过性要更好一些。

    (锐界L)

    总结:锐界L、汉兰达、理想L8都属于“触电”的车型,但理想L8的亏电油耗、动力都比较一般,汉兰达的的整体表现也稍弱于锐界L。另外,锐界L的机械四驱理论上会更靠谱。综上,对于上述三台车的车型,我个人很推荐锐界L。

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