两款紧凑型轿车：传祺影豹对比秦PLUS DM-i冠军版，哪款适合你？

随着年轻消费者逐渐成为购车主力人群，他们不再局限于一款车“空间大”的单一优势，对这款车的颜值、配置和动力要求更加严格。因此会发现，现在的很多车型都比较动感时尚，设计感很强。今天我们对比的两款车型就是典型的例子：影豹(图片|配置|询价) 2023款 270T 影豹J16银河战机版(13.68万)和秦PLUS DM-i(图片|配置|询价) 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型(13.58万)，看看哪款适合你吧。

影豹

最低售价：9.60万起最高降价：2.40万

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秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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市场销量趋势分析：

选取去年8月开始之后的销量情况进行解读，传祺影豹的销量还是比较稳定的，从去年12月开始销量略有下滑趋势，12月、1月、2月销量分别为4549、2893、2342台，2月销量排在第35名。秦PLUS DM-i在2月的销量排在第三名，同样三个月销量分别为12580、5087、19000台。

外观对比：运动感VS稳重感

传祺影豹的外观设计是比较激进的，车头搭载一款竖状进气格栅，两侧独立设计的凹陷式处理十分立体，周边还采用银色饰板点缀，运动气息浓厚。车头两侧大灯造型棱角分明，内部灯组设计精致，点亮后极具视觉冲击力。前包围两侧的进气口造型宽大，进一步提升了车头激进的感觉。秦PLUS DM-i冠军版的外观延续龙颜设计，新增墨玉蓝涂装，车头大嘴式格栅尺寸宽大，上方的镀铬元素显得比较精致，中置的金属饰条加上古文字秦的字样，辨识度很高。车头两侧大灯造型狭长，内部细节处理精致。

侧面部分，传祺影豹的姿态低趴，腰线贯穿门把手，将整车拉伸的十分的修长，车门底部的折线带有上扬的角度，提升了尾部的视觉高度，车窗的造型采用扁平化处理，B柱后侧的饰条设计比较流畅，多幅式轮毂的造型则比较动感。秦PLUS DM-i冠军版的侧面姿态低趴，腰线采用贯穿式设计，扁平化的车窗边缘配备镀铬条，档次感是比较强的。多幅式轮毂运动气息浓厚，提升了整车年轻化的属性。

尾部方面，传祺影豹造型凹凸有致，两侧尾灯进行扁平化的处理，内部熏黑设计，点亮后视觉冲击力比较强。后包围配备双边共四出的排气，中置的辨识灯带很精致。秦PLUS DM-i冠军版的尾部配备贯穿式尾灯，内部细节处理精致，点亮后视觉冲击力比较强，中置的字母标识辨识度很高，后包围造型宽大，辨识灯带是很细长的。

从设计方面来说，传祺影豹的造型比较动感，秦PLUS DM-i冠军版则较为稳重。尺寸方面，传祺影豹长宽高为4700*1850*1432mm，轴距为2736mm，秦PLUS DM-i冠军版长宽高为4765*1837*1495mm，轴距为2718mm。

内饰对比：战斗感VS稳重设计

传祺影豹的内饰风格是比较激进的，搭载一款双联屏，车机系统在智能化方面的表现是比较不错的，空调出风口采用贯穿式设计，将中控台拉伸了十分修长，下方还保留了物理按键以及两侧旋钮控制键，细节处理精致。操控区的设计比较有个性，面板采用仿碳纤维样式，挡把的造型很宽大，细节处带有红色饰条勾勒，气质年轻化。三幅式方向盘的造型是很时尚的，上方的按键小巧精致。秦PLUS DM-i冠军版的内饰延续家族化设计，换装8.8英寸液晶屏，中控台搭载一款可旋转液晶屏，科技感是比较强的，操控区的挡把造型小巧，两侧物理按键排列整齐，触感回馈是很舒服的。

配置对比：

我们选取部分配置进行对比发现，这两款车的配置都是很丰富的，传祺影豹的智能化配置较为丰富，秦PLUS DM-i冠军版则在高阶驾驶辅助功能方面有优势。

动力对比：

传祺影豹搭载一款1.5T发动机，最大功率为177马力，匹配的是7挡双离合变速箱，零百加速为6.95秒，WLTC综合油耗为5.96L。而秦PLUS DM-i冠军版是一款插混车型，WLTC综合油耗为1.58L，而百公里电耗为14.5kWh。

用车成本：

已选取的车型来计算，我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。传祺影豹保险方面，我们选取的是100万额度的第三者责任险，5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险2290元，保险共计4525元、交强险950元，共计：5475元(不包含购置税)。保养费方面，根据官方给出的保养间隔和车主真实用车习惯，6万公里保养费为10767元，一年2万公里保养费为3589元。油费方面，根据WLTC综合油耗为5.96L，按照北京地区92号油的油价7.79元元/升来计算，一年油费9286元，那么综合算下来，一年的用车成本18350元，这还是除去了停车、事故修理等费用，总费用只高不低。

影豹

最低售价：9.60万起最高降价：2.40万

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而按照同样的条件下，秦PLUS DM-i冠军版在保险方面：交强险950元+4512元商业险=5462元，因为是新能源车，所以没有购置税，保养费用方面，该车型前60000公里的总保养成本约为4395元,平均每年1465元。因为是插混车型，我们按照用油耗来计算：1.58L/100km，北京地区92号油价7.79元/L，如果全部加油，一年油费为：2462元，按照全面用电计算，百公里电耗为14.5kWh，按照电费0.6元/度计算，一年电费：1740元，油费和电费平均下，一年油电成本2101元。因此，一年的用车成本约为9028元。可以看出，它的用车成本是比较低的。