宝马唯一8缸7系轿车750Li，绝对算得上是豪车，为什么它会停产？

作为宝马唯一的8缸7系轿车，750LI这款车，目前已经停产，其停产原因，也是一目了然。

坦白地说，750LI这款车，绝对算得上是豪车，相比于12缸的M760LI，除了排量少了4个缸以外，其余配置都差不多，激光大灯，20英寸轮圈，360度全景影像，全速自适应巡航，自适应空气悬架，可变悬架，宝华韦健音响等，在750LI上，也都是标配。

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

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奔驰S级

最低售价：75.00万起最高降价：50.00万

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4.4TV8双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，适时四驱系统，最大功率530马力，最大峰值扭矩750牛米，百公里加速只需要4.1秒，而隔壁家的奔驰S级，普通S级的顶配S500L，已经取消了V8发动机，改用了3.0TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱+全时四驱，最大功率435马力，最大峰值扭矩520牛米，百公里加速5.5秒，可以说，性能方面，750LI是秒杀，但两者裸车方面差价并不多，750LI是198万8000元，S500L则是184万多，算上优惠，其实两者落地价格相当。

宝马7系

最低售价：70.80万起最高降价：27.90万

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也正因为落地价格接近200万，这个价位可供选择的余地太多了，所以买这台车的人，始终是寥寥无几，属于有钱的看不上，喜欢的又买不起，久而久之，官方自然剔除掉了这款车，但不得不承认，750LI，还是特别牛逼的一台车，偶尔开在大街上，也能有较高的回头率。

不知道有多少人在路上见过它的尊容呢？