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    粉粉嫩嫩的拉货车,橙仕01亲民务实,成就日常拉货的好帮手

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    一路伴你通行2023-03-31

    新能源浪潮的“风”吹到了汽车市场中的角角落落,除了有很多常规家用车开始向新能源领域靠拢,就连微面市场也出现了不少纯电车型。不仅能很好满足日常拉货需求,还有一块绿牌以及更低的养车成本,对于平常做小买卖的消费者来说再合适不过了。如果你是刚开始创业,没什么经济预算,个人推荐可以考虑一下橙仕01(图片|配置|询价)这一纯电微面,2.98万元的起售价对于刚开始创业的消费者来说没有太大经济压力,至于其他产品力也不会很差,毕竟这一价位还想要什么自行车?

    橙仕01推出多种版本,尽量满足不同消费者的用车需求,作为一款纯电微面,橙仕01采用一套全新设计语言,与传统微面完全不属于同一类型,某些程度上跟微型车非常相似,完全打破微型车在人们心中留下的固有印象。首先,橙仕01配色非常大胆,什么蓝色粉色统统安排,对于一款务实的微面来说,这样的配色或许有些突兀,但从某些角度看去又别有一番风味,即便女生驾驶也不会有违和感,在一众微面车型中绝对是

    最靓的“仔”。

    方正敦厚的车身轮廓彰显出自身微面定位,同时避免对车内空间造成影响,尽力扩展驾乘空间。当然它也加入不少纯电车型常用的设计元素,以表明自身纯电身份。尤其是在车头部分,新能源风味更加强烈突出,封闭式前脸具有一定复古风味,如果不看车身,很可能会认为它是一款微型车。

    一块圆角矩形状异色面板将圆形大灯连接在一起,虽然做工一般,但确实做到独树一帜。下方还加入了长条状灯带,中间散热口方正简约,对于一款微面来说这样的设计手法已经很个性了。车身侧面拥有一款微面该有的特质,车头和车尾都非常短小,将所有空间都留给轴距。

    橙仕01的车身长度为3490mm,轴距为2350mm,对于一款微面来说,这样的车身尺寸并不出色,所以定位肯定会比纯电微面稍低一些,这一点从价格也可以看出来。车身侧面造型略显小巧,笔直车身轮廓表面基本没什么装饰,不同车型在细节上也会有所区别。窗框周围加入熏黑装饰条,侧裙处镶嵌专属银色铭牌,尽量从细节上彰显自身的与众不同。

    为提升行车安全,它在车窗下沿以及尾门周围加入红白相见的反光条,虽然会影响美观性,但这也是没办法的一件事。至于车尾造型就更没什么好说的,尾门把手被设计在尾门略微靠下方位置,周围加入长条状白色面板,尾灯分列在两侧。

    车内布局有单座、双座和四座三个版本,内饰用料有些廉价,毕竟造车成本摆在那里,也无需对它有太高要求。为合理利用空间,中控台上设计了不少储物空间,虽然实用性一般,但对于用户来说正是他们所需要的,驾驶员前方的仪表盘不仅可以向驾驶员展示基本行车信息,而且也可以将它当作中控屏来使用,应对日常出行不成问题。驾乘空间表现一般,座椅填充物偏硬,基本谈不上什么舒适,毕竟它主要扮演的还是拉货角色。

    橙仕01标配单电机,最大功率15kW,最大马力20Ps,工信部纯电续航里程有120km和200km,动力输出以及续航只能说够用罢了。只适合城市送货,并不适合跑长途,如果用户需要每天送货拉货,那么可能就需要每天充电了,对于家里没有充电桩的消费者来说多少有些不方便。

    可以说,橙仕01这款纯电微面最大的优势就是亲民售价以及一块绿牌,再加上外观设计也不错,除此之外其他产品力就是一款微面该有的表现,就是专为刚开始创业的消费者而来。对于购车成本有限的消费者来说可以考虑一下,不过话又说回来,很多人都不知道它的存在,即便知道也对它的品质不信服,所以销量成绩依旧不容乐观。

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