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    新车|2023款日产奇骏荣耀已上市,2.0L自吸+CVT,油耗7升

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    墨城之冬2023-03-15

    最新消息,2023款奇骏·荣耀车型已正式发布。同时,老款奇骏也终于复产了,并将更名为奇骏·荣耀(2022款)。这款车与全新奇骏的两代相比,由于搭载了三缸发动机,销量表现一般。为了与旧款保持高度一致,该车仅针对部分配置进行小幅调整。上市后,消费者的接受度似乎并不高。东风日产不得不重新考虑调整外在细节和动力总成。


    外观方面:奇骏·荣耀是日产旗下的一款SUV车型,其外观设计延续了V-Motion家族式设计语言。小尺寸倒梯形进气格栅和粗壮亮色镀铬饰条以及分段式下包围让这辆车非常容易被认出来。2023年推出的新款保持着与2022年版高度一致,没有太多差异。 虽然该车采用了几年前流行过的设计风格,在现在看起来已经不那么新颖了,但它仍能符合大众消费者审美需求,并且具有很高的辨识度。


    U字形进气格栅配上宽大镀铬装饰板使得整个前脸显得更加霸气回头率极高。 从侧面看去并没有特别硬朗或凌厉线条感, 看起来稍微有些臃肿, 但足够引人注目. 尾部造型则比较厚重、圆润充实;顶端还带扰流板; 萤火虫般红灯内置于后备箱盖中间效果也相当好. 此次改款取消两种颜色选项天际红和极光蓝而新增琥珀金作为第三种选择方案之一 。


    内饰方面:2023款奇骏在辅助、全景天窗和无钥匙等方面都进行了升级,但车型布局较为经典耐看。如果乘客坐在后排,即使是身高1.76米也不会觉得头顶拥挤。该车采用2.0L两驱智联舒享版,配备了足够的娱乐和安全配置,适合一家五口出游。


    内饰虽然有点过时,但座椅厚实、腿部空间充足,保障了乘坐舒适性。此外,安全方面也备受关注,主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和碰撞预警系统等都保护着乘客的安全。整体来看,这款车虽然有些老旧,但对于那些不追求时尚和潮流的消费者来说,绝对是一款值得考虑的好车。


    动力方面:奇骏·荣耀是一款注重动力表现的SUV。它采用了前麦的底盘设计,匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱,最大扭矩为194牛·米,动力总成最大输出功率为111千瓦。它的综合工况油耗为7.05升/100公里,并且加速时间只需要12.7秒。这款车搭载了峰值扭矩为194牛·米的四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率为151马力,能够满足家用通勤的需要。


    2023年款奇骏·荣耀的传动系统经过了升级,在NEDC标准的基础上切换至WLTC标准,提高了整车的燃油经济性。同时,该车还加入了新型多连杆式独立悬架,使得整车行驶更加平稳舒适。 该车仅推出前驱车型,并且可以选择不同配置和配色方案来满足用户需求。 2023款奇骏·荣耀作为一款性能强劲、油耗低、外观时尚的SUV,将成为消费者们理想的选择。


    总结:奇骏·荣耀是一款由日产汽车制造的SUV车型。在综合油耗方面取得了一定的进步。但是,这个发动机还是受到了不少的批评。此外,从NEDC标准切换成了WLTC标准,也使得这辆车的综合油耗表现有所下降。 内饰和配置方面,并没有什么大的变化。唯一的区别就是取消了两种车漆颜色。整备质量相对于老款车型也有所提升。虽然这款车销售口碑良好,但对于国内消费者来说,并没有什么特别明显的优势。 比起同级别竞品来看,这款SUV在外观和内饰等设计方面没有太多的竞争力。但相信随着技术不断提高,未来会有更好的产品诞生。对此,大家怎么看?

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