预售起步价不足20万，配比亚迪电池电动机，一汽丰田bZ3即将上市

新能源的汽车市场越来越火爆，竞争也越来越激烈，刚刚进入2023年部分新能源品牌就屡次传出降价优惠的活动，作为一直被人们夸赞的丰田，日前也迎来了中型纯电轿车bZ3的正式下线，新车是一汽丰田首款纯电轿车。

丰田bZ3

最低售价：12.98万起最高降价：4.00万

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新车共推出3款车型分别为精英PRO、长续航PRO和长续航Premium，之前已开启预售，预售价格区间为18.98-21.98万元；据悉，新车将采用比亚迪旗下弗迪提供的电池和电动机用以匹配动力。

新车外观棱角分明，带有未来科技感氛围；贯穿式日间行车灯，内部呈矩阵式LED大灯组，下方黑色饰板加持的空气导流槽与横置网状包围融合，呈现出一种机甲的风格，整体表现还是比较年轻时尚。

车身侧面搭载225/50 R18英寸五幅式双色相间低风阻轮毂，黝黑的轮眉，隐藏式门把手，熏黑式车顶，黑化处理的A、B、C、D柱，营造出一种悬浮式车顶造型，侧裙包围后方升起的黑色三角不伦不类。新车尺寸分别为4725x1835x1475mm，轴距为2880mm。

丰田bZ3

最低售价：12.98万起最高降价：4.00万

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新车尾部呈三层次展示，两端都有些轻微的下榻感；第一层为贯穿式尾灯设计，其次是牌照上方的弧线，最后是黑色包围的轮廓，彰显出尾部的层次感。

从此前官方公布的内饰来看，新车内部多采用方正的造型元素，三幅式方向盘也运用了方正的造型，高位全液晶仪表盘，高位的换挡机构，纵置中控车机大屏，并将配备360度全景影像、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等功能。

新车采用前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂；动力上搭载弗迪磷酸铁锂电池前置电动机，分为高低功率两个版本，精英PRO最大功率为135kW(184Ps)，最大扭矩为303N·m，纯电续航里程517km，百公里耗电量11kWh/100km；其余两款长续航版本最大功率为180kW(245Ps)，峰值扭矩为303N·m，纯电续航里程616km，百公里耗电量12kWh/100km。

丰田能够采用比亚迪提供的电池和电机，首先这是对比亚迪技术的肯定，不过从预售价格来看，又像是在冲击着比亚迪20万左右定位的车型，或将竞品比亚迪海豹等车型，凭借丰田的产品力你觉得能否成功？