加载中…
188评论
257赞同
收藏
分享加载中…
接下来播放
自动播放
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司
TS拉潮州温州事故背后的原因，罪魁祸首是单踏板模式
发布于2023.3.3 07:08次播放
单踏板模式使用习惯就是让有些人忘了用刹车踏而板误踩油门
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="300" height="300" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
关注3人27万粉丝
评论·188
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
提交评论
- 一个驾校10年的教练。我是不太相信在一两分钟时间里，他知道躲避行人车辆，却没反应过来刹车踩错？2023-03-03
回复25条回复
举报
35人 点赞 - 单踏板模式松油门会减速，正常的油车松油门不也是减速吗？不管什么模式紧急情况不会松油门吗？不可能啊2023-03-03回复11条回复举报7人 点赞
- 茂月尹018年30万公里无事故的司机元法想象，偶尔踩错油门刹车是可能的，几十秒钟几分钟没反应过来的可能性是不可能的2023-03-03回复1条回复举报13人 点赞
- 你想多了，怎么样老司机多能操作，这种情况明显是电子设备出了问题，关键在于特斯拉不是机械刹车为主，电子刹车为辅，正常汽车以人的意志优先，特斯拉电子取代驾驶员优先级，这才是根本原因2023-03-03回复1条回复举报6人 点赞
- 特斯拉缓行模式也就是常说的单踏板模式确实更可能踩错踏板。尤其是对大龄油车老司机来说更是如此，类似潮州这类事故几乎都是发生在大龄油车老司机身上就是证明。 潮州车主接受采访说过：“那刹车根本上我平时都不需要用的”2023-03-03回复5条回复举报4人 点赞
回复
举报
35人 点赞查看更多评论
热门视频
© 2024 懂车帝 www.dongchedi.com 
渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）广播电视节目制作经营许可证
公司名称：重庆懂车帝科技有限公司 中央网信办违法和不良信息举报中心 违法和不良信息举报电话：400-140-2108
举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com