日系车极具工匠精神，民族自信不等于狂妄自大

我宁愿买一台冷门合资三菱汽车也不买国产车！不是我不爱国，我买车的购置税是交给国家的不是交给三菱的。合资车在中国建厂带动了十几万人就业，养活十几万个家庭。

开了两个丰田 两个本田 最低端的致享和锋范 14年的RAV4和CRV 致享第一批新车设计缺陷 变速箱共振 RAV4 10万公里 烧机油 三元催化坏发动机故障灯四驱失效差速锁失效。12万公里变速箱坏掉。 同级别 本田没出现丰田这些问题。 同级别同等排量本田动力更强问题更少。 但是日系车高速车飘噪音大异响。开日系车一直都小心翼翼。因为知道车皮薄。经不起磕碰。。

日常代步需求，三大件故障率低，用车比较省心，这是日系车的优点，但现在很多年轻不看重这些，他们在意的是驾驶感受，舒适度，功能多，智能程度高。现在日系车销量整体下滑并不是质量差了，而是买车需求多样化了，老百姓也会有更多方便的考量。

二三十年前日系车用这套动力系统和内饰，到现在，还在用

有些国人看了几个所谓车评人的视频就觉得国产车牛逼到上天了。国产车是在进步，但是还没到目空一切的地步。看看国产车的车企都多少年。再看看所谓的新能源的车企有几个超过二十年造车经验的？国人该清醒清醒一下了