7个月卖了不到1万辆，奇瑞为年轻人打造的欧萌达为何成了“花瓶”

说起奇瑞汽车，很多人都知道它主打SUV的瑞虎系列和主攻轿车的艾瑞泽系列，殊不知在去年7月份奇瑞家族迎来了一张新面孔，它就是4.0产品进化后的首款SUV车型欧萌达(图片|配置|询价)。

欧萌达

最低售价：7.99万起最高降价：2.00万

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从车型命名不难猜出它是一款面向年轻人打造的产品，也算是奇瑞设计转型的一次尝试。不过很不幸，欧萌达上市后的市场表现并不理想，上市7个月以来只卖出了9108辆，平均下来单月销量只有1301辆，可谓是一款彻头彻尾的失败产品。

搭载着奇瑞最新的动力系统，新车的外观也更加年轻，为何欧萌达卖不动呢？

外观方面，它采用了无边界样式的前脸设计，镂空的中网和分体式的大灯带来了不错的视觉冲击力。侧面比例紧凑、匀称，双色的轮毂体现了它年轻的一面。尾部上方是一块硕大的扰流板，两侧尾灯通过黑色饰条连接在一起，形成贯穿式的视觉效果，灯腔内部采用了LED光源，在夜间点亮后具有不错的视觉效果。

来到车内，它标配了连体式大屏，两块屏幕均为10.25英寸，显示信息清晰直观，并且还搭载了导航、4G网络、语音识别控制和雄狮车载智能系统等功能，依托A柱上的DMS和后视镜上的OMS模块，欧萌达还带有安全驾驶检测和主动关怀等功能，同时还支持手势控制，带来了不错的科技感。

车内用料方面，它的中控台从上至下分别是搪塑材质、金属拉丝面板以及皮质材料，做工精细，像车窗按键还用上了镀铬材质，看上去很有质感。

作为一款紧凑型SUV，欧萌达的长宽高分别为4400*1830*1588mm，轴距为2630mm，身高1米78的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间还有三指，此时来到后排，腿部空间还剩下1拳2指，中规中矩的表现。

动力方面，它配有1.5T和1.6T两款动力，最大功率分别为115kW和145kW，对应的峰值扭矩是230N·m和290N·m，传动系统也有区别，1.5T发动机搭载的是CVT变速箱，而1.6T动力匹配的则是7挡湿式双离合变速箱。有意思的是，更大排量的1.6T发动机综合油耗7.1L，比1.5T发动机油耗还要低上0.2L。

可以看出，欧萌达在设计、质感以及动力等方面的表现都可圈可点，但是它仍然有两处致命伤。

1.从车型命名来看，欧萌达和奇瑞家族其他车型有些格格不入，让人很难记得住，而且这种比较“洋气”的名字也完全支撑不起一个车系。

瑞虎7 PLUS

最低售价：8.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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2.它9.29-12.69万元的定价和奇瑞自家另一款产品瑞虎7PLUS高度重叠。以指导价9.69万元的欧萌达1.5TCVT驭界版对比9.99万元的瑞虎7PLUS时尚版会发现，后者的车身尺寸大出了一圈，车内空间更加宽敞，后悬挂还用上了多连杆式独立悬挂，并且搭载了1.6T动力，前/后排头部气囊也是欧萌达所没有的，瑞虎7PLUS各方面的优势都十分明显，而欧萌达只赢在了外观和配置方面。