月底想提车,在纠结昂科威s和君威,本人是喜欢昂科威s的(主要本人身高188所以偏向suv),只不过2.0T超出一点预算,想着如果1.5T不好开就君威2.0,参数上对比昂科威s 1.5T和2.0T相差马力就20+,销售也是说推荐1.5T,马力相差不大1.5T性价比更高比较推荐,所以想问问各位昂科威s 552t的兄弟们驾驶感受,起步肉不肉,在高速上开起来后程给不给力。我看的是23款的昂科威,若是有兄弟是年后入得,麻烦分享下落地架,感谢🙏
我当初也是纠结这二款,看你喜欢轿车还是SUV啦 差二万块钱 最后我选的S。差预算就1.5的吧 动力没毛病 城市路况 我在青岛生活 你给我个V8发动机也没吊用 就看你在哪使用 结合自己需求 别听别人的这个不行那不行的 昂科威s为什么主打1.5 是有道理的, 合适自己的最重要要反正要我选 我选昂科威s不选君威 1.5T和2.0T 要我选 买S就买1.5的 要上2.0就买PLUS
昂科威s这车跟你们想的恰恰相反,你们以为长期高速买2.0,长期市区买1.5.高速1.5跑120码1850转嗖嗖的。但是起步不行,肉的要死。在市区频繁起步很累,转速高,声音嗷嗷的。
1.6的轩逸表示动力还挺猛的嘛!
@宋dmi大冤种:昂科威s这车跟你们想的恰恰相反,你们以为长期高速买2.0,长期市区买1.5.高速1.5跑120码1850转嗖嗖的。但是起步不行,肉的要死。在市区频繁起步很累,转速高,声音嗷嗷的。
昂科威就要选S!买S那就2.0T,都选昂科威S了怎么还会考虑1.5T的呢,一开始昂科威S出来就是2.0T的,就是为了迎合一些想低价买的人群才出1.5T的,1.5T动力稍微差点意思!毕竟这么重的车身,肯定是2.0T靠谱。差的不多直接2.0T,不然以后后悔那就得不偿失了。
老哥,s跟plus选哪个好点,我看s是全球车型五连杆后悬挂,是不是更好点
S全球车型plus国内特供,plus比S后备箱长点但是p配置不如S
@wenxunzzy:老哥,s跟plus选哪个好点,我看s是全球车型五连杆后悬挂,是不是更好点
1.5开了快1万公里了,起步干嗷嗷不走车,有人说松油门再踩,但没用。啥方法都试了。手动拨也没用。30码以前巨慢。速度上来就好了。发动机声音是真大。可能网上说的隔音好是针对2.0说的。不过这车开起来是真舒服,尤其是过弯。试驾的时候是2.0忘了起步啥感觉,应该比1.5强太多,起码不会存在起步干嗷嗷不走车,。还有就是1.5想提速快,油门得3000多,有时候我都快5000了,速度也嗖嗖的。声音有点吓人。反正发动机变速箱8年16万。我是不惯他毛病使劲踩
其实没啥区别 热车就好了
1.5起步会慢一些,2.0不会的。
我对比昂科威s552和探岳280(配置比高一些),都去试驾一下吧(说三遍)。据说新款昂科威s也标配电动尾门了,区别探岳少了方向盘加热和L2。
不是据说,就是真的,23款砍掉了一个并线辅助加了主副驾的6向电动座椅(22款主架电动座椅只有四向调节我真是无语)和电动后尾门。
22款主驾驶6向,到你这四项了?
@梦想有辆S3:不是据说,就是真的,23款砍掉了一个并线辅助加了主副驾的6向电动座椅(22款主架电动座椅只有四向调节我真是无语)和电动后尾门。
我去年十二月提的车,552T,目前累计行驶4500公里左右。因有48V轻混,起步瞬间尚可以,但提速就显得有点肉,速度上到三四十后沒问题,高速后也可以。我分别试过各种速度的油耗,三四十速度和80至130段速度油耗差不多,7至8个油的样子,最经济油耗车速为60左右时速,油耗5个以内(道路相对平坦)。由于2.0发动机是可变缸的,高速更省油。所以建议:常走市区道路、高速路、路况不好的,买2.0T,常走普通国道、省道的,买1.5T。至于动力,如果你是老司机,以自己受为准,听别人说的不靠谱。
你那个机油寿命正常吗,我的基本上三千多公里机油寿命就到头了,同样1.5T
没问题啊。
我是1.5 起步确实肉,起步那么猛干嘛呢?开起来就特别顺了,动力也嘎嘎滴,差钱就1.5没毛病 不差钱2.0
不是说起步肉,是指动力不流畅
人家不告诉你了吗?开起来特别顺畅,什么理解能力
@用户7993354270813:不是说起步肉,是指动力不流畅
如果你后排经常坐老婆、孩子、父母,我建议你买君威。SUV的后排家人坐着很难受。如果大部分时间是你自己开车,可以考虑suv。你别在这问动力,动力每个人感受度不一样,你去跟4S店商量下试驾路线,上高架快速路跑个120-140试试
恰恰相反,有老人的话,你让他坐轿车,坦白讲很费劲,进出都很难,因为太低了...,轿车长途跋涉坐着难受,至少驾驶员没有开suv来的舒适
你买个B级以上的空间试试
@cotton1979:恰恰相反,有老人的话,你让他坐轿车,坦白讲很费劲,进出都很难,因为太低了...,轿车长途跋涉坐着难受,至少驾驶员没有开suv来的舒适
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