作为一台高端MPV，岚图梦想家值不值得买？

2022年，可以说是国产高端MPV集中爆发的元年了。很多国产车型开始从混动系统，甚至是新能源领域进行弯道超车。其中，就包括岚图梦想家这款车型。MPV作为有别于常规五座车型的多功能车型，所以很多潜在用户对舒适配置更为重视。

岚图梦想家 EV

最低售价：30.99万起最高降价：3.00万

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与此同时，作为一款高端国产车型，智能化方面也得紧跟时代，给到用户更多智能化体验。而令不少用户担忧的是，由于MPV车型在车身结构上的特点，尤其是纯电车型，其安全性是不是大家想象中那么不堪一击呢？

所以本文重点从舒适配置、智能配置以及安全配置等方面，来阐述岚图梦想家EV这款车型，究竟能否符合高端国产MPV的身份呢？

与去年上市的极氪009、广汽传祺M8以及腾势D9，岚图梦想家在高度和宽度并不是最突出的，但是岚图梦想家胜在车身长度够长。这些竞品车型的车身长度都在5200mm左右，而岚图梦想家的车身长度达到了5315mm之多。

理论上，这对于车内空间表现提供了一定可观的硬件条件，但是很多用户体验后并没有实际太大的差别，因为岚图梦想家把一部分空间留给了引擎舱。

不过岚图梦想家EV的第二排独立座椅的导轨比较长，第二排座椅前后移动距离更大。将第二排座椅向后移动，基本能够接触到第三排座椅，这样一来第二排空间显得更加宽敞。对于7座版本车型的话，可以把它当作大四座使用也是没有问题。而且第二排座椅背靠角度比较大，在车辆静止状态下，把它当作小床休息下更能发挥它的作用。

而第三排座椅呢？一般的MPV车型第三排的感觉会给人一种小板凳的感觉，岚图梦想家由于MPV比较方正的设计以及尺寸条件，加上厚实的座椅，第三排座椅的空间舒适也不会让人失望。

而且第二排的独立座椅中间过道给够了空间，无论是横向宽度，还是纵向高度，两者达到了190mm和1320mm之多。即使一身材颇大的成年人进出第三排，也能做到从容的样子。

有了灵活多变的空间作为前提，第二排舒适性才能得到进一步的扩展。这时候，第二排独立座椅就很关键了。很多人以为一般MPV的独立座椅都很柔软，柔软到一坐上去就想小憩。

为了长途行驶整体舒适性所考虑，岚图梦想家的第二排座椅并没有过分强调“软”，而是突出了座椅对乘员的包裹性。加上电动腿托、加热按摩以及背靠角度各种舒适调节，谁不爱这种被受到重视的感觉呢？

不过感觉比较遗憾的是，岚图梦想家把一些功能，比如后排空调、天窗遮阳帘等功能放在头顶上方。这样一来，操作上并没有那么优雅，尤其是坐在第二排座椅的用户以一个比较轻松的坐姿时。

当然，我们不能这么单单以静态层面去评判一台MPV是否高端。把它开在路上，静谧性以及行驶舒适性等方面显得更加重要，而岚图梦想家的表现又是如何的呢？

首先是静谧性，作为新能源车型，电机降噪技术让岚图梦想家在动力驱动上有更大的优势。再加上用料方面的重视，比如全车多达80余项NVH控制，即使这么一台大尺寸的MPV车型，其风阻系数依然能够达到惊人的0.281。

做个对比，据相关数据显示，以某号称百万级的日系MPV来做参照物，该车辆分别在60km/h、80km/h、120km/h时速的时候，它的车内噪音分别为59.7、60.6、67.9 dB（A），而岚图梦想家则分别是55、58.2、65 dB（A），静谧性的优势算是比较明显的了。

前双叉臂+后五连杆独立悬架的配备，对于一台MPV来说算比较高的规格了，而岚图梦想家还配备了带魔毯功能的空悬+CDC，这一套组合可以说提升了我们对传统MPV的认知，对驾驶者来说更加友好。

无论是车辆的滤振性，还是整体的韧性，岚图梦想家在行驶途中能够给到乘客更多的乘坐舒适性。当然，当自己一个人的时候可以稍微激情驾驶下，当有家人或者其它尊贵客户在的时候，这时候的舒适才是最主要的。

而自适应底盘升降模式被运用在生活的方方面面，比如在上下车的时候，底盘有着10cm的降低，对于小朋友和老人家上下车简直不能说太友好。

前面我们讲的基本都是围绕着第二排座椅舒适性来展开，但是岚图梦想家的驾驶者也不是“司机”那样单一的角色，在岚图梦想家，依然能够获得更多的体验感受。动力就不用说了，无论是纯电版，还是增程版，对于这么一台庞然大物，动力基本都是有剩余的。但谁买这台车只是注重驾驶呢？

作为国产高端MPV，怎么能少得了智能化这道硬菜呢？进入驾驶舱，一体式三联屏的设计，简洁明了的同时就很有科技感，这也是目前很多新能源车型贯通的设计手法了。三块屏幕尺寸均达到12.3英寸，整体长度也达到了1.4米，不过相应之间间隔有点偏大，视觉冲击感没有想象中那么强。

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车机功能性方面才是重点，岚图梦想家的车机则搭载高通8155芯片，目前比较高算力的芯片了，所以整体的智能娱乐体验达到了主流水平，无论是语音识别率，还是具体的娱乐APP功能。只要能动口操作的，绝不会再去麻烦手。

三联屏将中控屏幕和副驾驶屏幕功能分开，即使是秘书坐在副驾驶这个位置，智能娱乐体验也不会少到哪里去了，而且副驾驶屏幕还具备中控屏幕相关功能，给到更多的照顾。

好了，说完一些看得到的地方，接下来说说看不到的层面，那就是我们大家比较担心的安全问题。在被动安全方面，大家对于岚图梦想家这样的新能源MPV的担忧，无非就是车身结构安全和电池安全两大主要方面。

岚图梦想家按照超五星安全标准进行开发，超过70%的的车身采用高强度比例，2000MPa一体式热成型激光拼接门环以及2000MPa铝硅涂层防撞梁，所以车身强度要比想象中高得多。空说无凭，在此前，岚图梦想家就以安全为中心进行过一次安全碰撞，在90km/h超美标高速追尾主动安全测试中，最终成绩以全优通过。

再者便是电池，1500MPa热成型钢电池下护板，能够在电池发生意外着火情况，以毫秒级效率主动断电。加上超100项高标准安全测试，进一步保障电池安全性。

说完了被动安全性，再来说说主动安全性。岚图梦想家搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，包含5个毫米波雷达+7个摄像头+12个超声波雷达在内的24个智能传感器。多达26项的主动安全系统，在驾驶途中为你保驾护航，对于这样一台大尺寸的MPV是非常有必要的。

值得一提的是，对于这么一台大尺寸MPV，动力强悍的同时，也得需要优秀的制动能力。岚图梦想家的百公里制动成绩为37米，比一些主流的家用轿车还要优秀不少。

远不止这些，岚图梦想家的座舱用料讲究，采用了更为环保的材质，车厢内部没有异味，跟沃尔沃有得一比。加上智能新风系统，能令车厢气味保持更加清新，对于全家老少来说更加友好。

在很多消费者的观念下，一般用户会选择MPV，基本都是冲着舒适性等实用目的出发，高端MPV更加明显了。以岚图梦想家为例，时下很多国产品牌开始推出国产高端MPV，抛开动力，无论舒适配备、还是安全配置等方面，都有着出色的产品力。

虽然如此，但是岚图梦想家价格方面也来到了36.99万-68.99万，这个较高的价格区间，广大用户对高端国产品牌接受度还没有那么高。而且类似极氪009、腾势D9等车型也是主要的竞争对手，竞争力不弱，消费者的选择也会更多。对于一个年轻的国产高端品牌来说，岚图还有很长的路要走，不单单依靠产品力，比如在品牌建设上也要重视。