截至2022年底, 全国新能源保有量1310万,占汽车总量的4.10%,其中纯电动汽车保有量1045万辆,占新能源汽车总量的79.78%。
家用充电桩
以前的养路费是1100元每年,环保税每升1至2元。平均一辆私家车每年跑2万公里,百公里8升全年耗油1600L,环保税大概2500,加起来3700,政府会想办法征收的,只是时间问题,可能是新能源车保有量10%或者20%,以目前的增长势头,三年内应该会见分晓。3700元平摊到全年,再加上超出油车一大截的保险费,每公里超过0.2元。新能源汽车如果家里没有充电桩,每公里耗费要超过0.1元,就是说对电车征收税费后,实际使用花费有可能要超过0.3元一公里,比油车差不了太多,而且电车保值率基本可以忽略。
新能源充电
有人会说新能源车就是环保,不用收取环保税。但目前水力发电、火力发电和核电都是会牺牲环境换取来的,特别是火力发电。再说一台车上路了,从制造到报废怎么可能不对环境有影响,就算一辆小电驴也是有影响的。
税收来源
目前可行性的收税方法:
1、 根据充电桩充电量收取费用
2、根据4s店行驶里程记录收取
3、每年收取固定费用(购买保险的时候强制税)
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