哈弗就一款车叫H6，然后出了30个版本，还分别给他们取了网名！

哈弗领走了一段时间心态变了，目空一切！生一堆孩子把自己拖累死了！

本来想买个酷狗，价格配置一出来，感觉把客户当傻子果断不买了

其实是车主消费升级了，五菱宏光是第一个例子，哈弗h6是第二个例子，比亚迪宋dmi今天销量暴涨，其实是大部分人预算买车从5->10->15万元，进化了，而五菱和哈弗品牌形象都和自己的爆款高度统一，老百姓看不上了

国潮版，，发动机更为第三代发动机，将就为爆款 多像长安，奇瑞学习

车型太多了，销售都懵逼

老款1点5T，150马力发动机还在卖？？还在用？销量肯定下滑了。

吃老本不说，名字还乱，车型也乱，层出不穷的，淘汰也快，刚买的车过一年就感觉是被割了韭菜，还不采纳大众意见，比如内饰配色少，要不就太突兀，要不就万年黑，还有二代大狗的黑棕，我看就是黑橙，这设计师是不是色盲！

H6太老了，不符合大部分购车群体审美，再者名气听起来就劝退绝大不部分人，阿猫阿狗，哮天犬，初恋，赤兔，拿铁大杯小杯，买这名字说出去都觉得脸红

名字玩过头了 把所有车型从H1排到H9

越改越丑，硬伤

长城就TM设计师早该换了， 还有取名字的也早该换了， 长城应该把H名字传承下去，H1到H9传承容易记 还有传承开发布会把合资，进口车去对比，啦高汽车品牌价值，提升影响力， 长城应该要设计轿跑了，轿车也是一条赚钱的路，SUV以后只会越来越多，要开发颜值高的轿车了，销量自然就上去了

哈弗伤了老车主的心，没传承，刚买的车就停产，成绝版，还有一堆动物，

玩儿虚的只能是一时的，想长久要质量。货真价实！

主要是更新太快了，刚买H6就出二代、三代、赤兔、大狗等等系列，生怕自己刚买完就成绝版车了，不研究油耗、质量、价格表现方面，就会更新换代换车壳，老百姓也不是永远的冤大头，总有一天会不认可的，看看合资车（日系）一个型号的车可以不变的买几十年，人家不换代，只研究质量，谁人不喜欢老牌子而且该更新的也跟着时代变化更新，也没年年换代，哈佛就是自己作死，让人感觉跟不上他的节奏，所以果断放弃

车型配置太多了，一个炮一款车，我滴妈呀，一共好像89个不同车型，太复杂了也

如果国潮版，发动机更为第三代发动机，将就为爆款，因为H6只剩下最好的就是国潮版了。 多像长安，奇瑞学习，

复产H系列，复产VV系列，上个At变速箱，主要是现在名字劝退一大波老粉，老魏现在连个排气孔装饰都不舍的装，唉，没有排气管的车真的看起来没有灵魂

买了就成绝版，H1到H9多好的序列还剩几个，猫狗搞一堆，只管生不管养

哈弗割韭菜割太多了，韭菜们发现自己成了韭菜，不愿再做韭菜了。