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😠😠问界m5增程版偷摸降价2万，官方却不给我们老车主积分，m5增程版应该是最先信任华为的和aito的支持者，却换来不如后来者m7和ev的补偿多，这是深深的伤害，这是深深的欺骗😨！都说是良心企业真的良心吗？没有对比就没有伤害！
你说你要不补偿，大家都不给积分补偿，现在补偿一半，另外的却偷摸的伤害！让人失望！
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如果EV和M7不补也无所谓了，都不补，估计只有少数车主不愿意，大多数人也没这个闲心折腾。但是你前面刚降了不到一个月，后面紧接就暗降不补偿增程车主，感觉有点被欺负了，果然生意就是生意，看来以后也不必为情怀买单，好就好，不好坚决不支持也不买。
评论发表于2023-02-04早买早享受，晚买享折扣，亘古不变的真理。
回复发表于2023-02-04好多m5车主可是提车不到一个月，比很多m7和ev还晚呢，怎么说
@5天满路权：早买早享受，晚买享折扣，亘古不变的真理。
回复发表于2023-02-04
对，没错都是车主为啥区别对待
评论发表于2023-02-04说到区别对待，有没有考虑sf5车的感受
回复发表于2023-02-04不是给终身质保了嘛 好歹有个说法
@a一痞狼：说到区别对待，有没有考虑sf5车的感受
回复发表于2023-02-06
看到问界也是这样，我心情就好多了
评论发表于2023-02-04问界车主:赛力斯是什么杂牌，倒闭了吗
回复发表于2023-02-04赛力斯:看来文界跟我一个样，都是被抛弃的
@洛阳城下老树根：问界车主:赛力斯是什么杂牌，倒闭了吗
回复发表于2023-02-04
为啥降价就一定要补偿？当时也是根据自己的实际需求和个人判断才选择早购买的呀。
评论发表于2023-02-05因为另外两款补偿了，玩区别对待
回复发表于2023-02-07m5ev 首批车主基本11月才提车，m7首批车主基本9月才提车，提车都才几个月就降价了才补偿，m5都上市快一年了，中间已经有各种送权益的优惠了，还想着降价赔偿，想屁吃呢
@惬意的存在：因为另外两款补偿了，玩区别对待
回复发表于2023-03-18
之前降价是给外界说他良心。但是华为耍奸，ev和m7的销量小。花点钱买名声。但是外界都知道耍的这套把戏。增程版卖的多，舍不得补贴。外界也都知道玩这套。正所谓，既要当婊子，又要立牌坊！
评论发表于2023-02-04增程版车从后面卖不动的时候就开始有买有送，有些人可能是得到大优惠，有些人就少，甚至没有，最难受的就是性能韭菜黄。优惠是最少的。最起码给性能车主来点积分，性能是最没有好处的。
回复发表于2023-02-04营销模式很华为，问界的公关是绝对不敢这么干，华为不一样，找人花钱洗呗
回复发表于2023-02-05
m5ev和m7之所以给老车主补偿（其实这个补偿并不值那么高的价值），是因为提车的人少。给m5车主补偿，就算补偿再差，也是一大笔费用。 余大嘴在当时宣传视频（车手余承东下赛道专访)里说更愿意把眼前的利让给消费者，是彻头彻尾的谎言。
评论发表于2023-02-07你有吗
回复发表于2023-02-07有啊，就是两次保养，所有m5车主都是这样啊
@头条用户：你有吗
回复发表于2023-02-07
二月活动减了23000加选配两个不加钱
评论发表于2023-02-05销售说的吗
回复发表于2023-02-06买了
@你妳倪妳你怪別人的樣子真帥：销售说的吗
回复发表于2023-02-13
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回复楼主