1月理想销量破万，跃升造车新势力交付量冠军

一月份对于新能源是相当具有挑战性的一个月，一方面是国补退坡的第一个月，另一方面是特斯拉掀起的一波降价潮，再加上是传统的农历新年，导致新能源的销量都受到不同程度的影响，但是有一个造车新势力表现出不错的韧性。

2月1日，理想汽车发布公告称，2023年1月共交付新车15141辆，同比增长23.4%，在造车新势力中排在第一名，超越了广汽埃安，成绩亮眼。作为对比。蔚小理的其余两位， 蔚来1月的交付数据为8506辆，小鹏1月的交付数据为5218辆，已经大幅落后理想。其余造车新势力也遭遇了销量滑铁卢。

理想L8

最低售价：32.18万起

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懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车23.40万起 | 147辆

目前理想的在售车为理想L9和理想L8(图片|配置|询价)，两款车型均为6座布局，这两款车的市场表现还算不错，去年12月更是助力理想汽车销量超过2万辆，巩固了其市场地位。

根据此前规划，理想L7将于2月8日正式上市，定位中大型五座SUV，车长达到5050mm，轴距达到3005mm，0-100km/h加速5.3秒。这也是理想首款大5座SUV，官方售价为33.98-37.98万，如果按照这样的势头发展下去，后续理想汽车的销量或许还会更上一层楼。

李想最近又在社交媒体上公布了理想L5的存在。按照李想的说法，L5 并不是SUV形态的产品，新车定价则会在20-30万元之间，并且理想不会推出20万以内的车型。另外，李想还透露理想L6将会推迟到明年，同时据悉理想会在2023年将发布第一款纯电动车型。同时理想汽车的纯电产品都将具备基于800V高压平台能力；目前技术验证达到充电10分钟续航400公里的水平；已同步开始自建高电压平台的超充网络。

在1月28日李想发布的全员信中提到，2023年软件2.0的技术产品落地将在中国正式开启。在最重要的智能电动车领域，理想汽车端到端训练的城市NOA导航辅助驾驶（不依赖高精地图）将在2023年底落地，能够面对更加复杂的路况条件和场景。截至2023年1月31日，理想汽车在全国已有296家零售中心，覆盖123个城市；售后维修中心及授权钣喷中心320家，覆盖222个城市。