在驾校是教练的“宠儿”，为何科目二考试的时候却稀里糊涂的挂科

对于绝大多数人而言，驾驶证考试其实不算很难，尤其是科目二。

因为按照考试项目而言，全国每个地方都大同小异，基本的流程大都分为倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五个方面。所以很多驾校也分别对这几个项目会重点演练，像小编当时考取驾照的时候，驾校教练会一个一个项目进行演练，然后再集中进行所有项目结合起来练习，等熟悉后就会进行报名考试。

在驾校是教练的“宠儿” 为何考试的时候却稀里糊涂的挂科

相信每个考驾照的人都有感触，就是每个驾校或者教练都有“宠儿”。这类人在平时的训练当中都是属于拔尖人才，而且对于每一个项目训练上都是满分。而且有些人的嘴巴也甜，所以成为教练心目中的佼佼者，这类人不在少数。但是，就是这些人，却在真正考试的时候很容易挂科，而且还是在认为简单的科目二项目上。

究其原因，这类人最大的问题可能并不是因为技术不过关，而是超时了。当然有人认为也与心理素质有关系，但是终究其原因还是因为“时间不够用了”。心理素质不过关是一个原因，而最后总结下来才发现，稀里糊涂就被判定成绩不合格，这是因为在做项目的时候超时被判罚不合格。

在驾校练习的时候，一个项目可以重复多遍进行演练。所以就养成了一种只要好好做项目，至于花多少时间就无所谓，只要能够把一个项目好好做完，即使花再多的时间也就无所谓，再加上教练的宠爱心理自然就膨胀了。但是就因为这样的缘故，在真正考试的时候没有了时间概念，以至于稀里糊涂的挂科，还不知道问题在哪里。那么，科目二到底规定多长时间才算合格呢？

科目二不同项目规定时间不尽相同一定要有时间观念

以小型汽车科目考试为例，科目二考试的内容上面已经说过，主要由倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五个项目。那么对应的这些项目所需要的时间也是不相同的，主要是倒车入库、侧方位停车和坡道定点停车和起步时间最为要求严格。

1、倒车入库完成时间不得超过210秒（s）。

2、侧方停车完成时间不得超过90秒（s）。

3、坡道定点停车和起步项目中，起步时间不得超过30秒（s）。

也就是说，前面三个项目从起步到做完三个项目最多给330秒（5分半）的时间，如果超出这个时间也是按照超时扣分，基本上就会告别科目二的考试。不仅如此，前三个项目除了时间要求以外，像倒车入库、侧方停车、直角转弯这三个项目中途停车是每次扣5分；曲线行驶中途停车直接不合格；坡道定点停车和起步没有中途停车这一扣分项目。

而很多人考试完被判定不合格，都是稀里糊涂的出了考场，基本上没有认识到自己的问题在哪里。

科目二做项目的时候应该注意哪些这些规则要知道

除了时间要求比较重要以外，毕竟前三个项目虽然都不算很难，但是对于时间的要求比较高，这一点要着重注意。例如倒车入库，从车内语音播报倒车入库项目计时开始210秒之内，得把这个项目按成，如果没有完成超时，视为不合格。那么如果前面有车的话该怎么办，时间也是一直在计时吗？

如果第一个项目与第二个项目，第二个项目和第三个项目，也就是说项目和项目之间，如果车内电脑语音没有播报下一个项目，举个例子，第一个倒车入库已经完成了，车已经开出来了，下个项目比如说“坡停坡起”，在这个项目没有进行之前，项目与项目之间，完成了上一个项目没有进入下一个项目，这个时候可以停车，在项目与项目之间是可以停车的。

可是有一个情况需要注意，如果车内语音播报考试项目的时候已经开始项目，那这时停车就属于违规，违反评判标准而扣除相应的分数。进入项目以后，比如说倒库的时候，没有注意所没有倒好，踩刹车停下了，中途停下车，视为中途停车，在项目进行过程中，停一次车扣五分。

由于科目二是累计进行扣分，也就是说每犯错一次就会有对应的分数扣除，如果刚刚起步第一个项目就出现扣分，对于考试人员的心理素质要求就尤为高。这个时候就会出现心理上的波动而导致后期的项目多少出现紧张心理，必然会影响后面的一些发挥，这也就是为什么在驾校练习每次都是合格优秀，而到了考场就会出现逢考不过的原因。

其实，对于很多人来说，驾照考试并不难，难的是有充足的时间去驾校进行训练。身边很多人考驾照的时候都是从平时的“时间”里面挤出时间去驾校训练，必然对于系统性的考试有一些胆怯，尤其是科目三需要上路考试的，多少会有一些影响。