兼顾时尚性和实用性，2023款沃克斯豪尔雅特旅行版GSe实拍图发布

全新标致308旅行版一直是国内粉丝们津津乐道的话题，虽然该车在空间实用性方面其实没有那么理想，价格也并不便宜，但可能得不到的就最好的这一理论的经典表现，新车一直有着非常高的引进呼声，而新车在欧洲市场还有一款兄弟车型及欧宝或是沃克斯豪尔雅特旅行的车型基本可以看作是308的换壳版本。而近日，该车也推出了插电混动版，进一步增强了实用性。

在外观方面，新车的前脸部分当然与两厢版本保持一致，都有着由沃克斯豪尔车标引出的展翼式复杂黑色多层次装饰连接了两侧的简洁的多边形大灯组，灯组内部有着犀利的双层式日行灯带包裹，显示出不错的科技感。而前保险杠部分则有着夸张的大尺寸梯形下格栅，并由黑色的粗壮翼片连接了三角形的纵向灯组，从运动氛围来上来讲似乎比308还要更强一些。

在车身侧面，新车都延续了308旅行版低矮而又修长的线条，较为低矮的车身限制了车内乘坐空间的表现，同时后备箱的尺寸也在同级别中并不算大，但这可能并不重要，帅就完事儿了。相比于308旅行版，沃克斯豪尔雅特旅行版加入了更多的动感腰线及更加粗壮的D柱造型，配合撞色车身，大尺寸轮毂等细节，同样增添了一丝欧宝的集团应有的运动感。而车尾部分，尾灯的造型得非常的简洁，只有着红色的弯折灯带夹杂着简单的白色灯组，显示效果没有308那么绚丽，而且整体尾箱线条也更加平直简洁，少了一丝法系浪漫，多了一丝德国人的硬朗感。尽管沃克斯豪尔是名义上是英国品牌，但实际上也只是欧宝在英国市场的马甲而已。

在内饰部分，新车则采了欧宝家族最新的双大尺寸悬浮式液晶屏式理念，并在左右两侧有着额外的伸出金属质感装饰，在阳光之下金光闪闪，显示出不错的豪华感。而错落式的空调出风口装饰，独特的方向盘造型也显得非常的个性。当然除此之外，新车还是有着浓烈的标致雪铁龙风格，例如中央换挡区域大面积黑色覆盖及拨杆式换挡造型甚至功能按钮等元素，相信国内的雪铁龙凡尔赛C5X车主都会感到眼熟，实拍车型作为一款GSe车型有着偏向运动的取向，大面积翻毛皮材质覆盖，金属油门踏板等元素也都没有缺席。

后排空间方面就像此前描述的那样，糟糕的车身高度和并不算长的轴距以及不够出色的空间利用率造成了在国内市场完全不合格的表现，这也是308旅行版没有可能引进国内的主要原因。在此基础上作为一款旅行车，新车有着516L的标准后备箱空间，比高尔夫旅行版少了接近100L，这一方面由于前文所述的较低的车身高度所致，另一方面也与电池电机等设备改变了底盘排布有关。

在动力方面，作为一款GSe车型，新车当然搭载了标致雪铁龙招牌的由一台祖传的1.6T四缸发动机配电动机组成，最大功率225马力，最大扭矩360牛米的插电混动系统，在8AT变速箱的传动之下，百公里加速为7.6秒，对于一款1.7吨的插混旅行车这一速度显得不高不低，属于正常水平，纯电续航里程可以达到65km左右，有着正常表现的水平，当然对于一款GSe车型，欧宝官方还是进行了专属的调教，安装了可变阻尼检测系统，并将车身高度降低了11mm，悬挂弹簧强度增强了10%，以便提供更加出色的操控响应，未来能有怎样的表现，非常值得期待。