2022低温冬季续航测试：对标比亚迪汉EV，体验零跑C01

对于不少电动车车主来说，大家在冬天都会遇到一个问题，那就是汽车的续航会受温度影响。因此，国内有不少第三方机构针对汽车在低温状况下的续航进行了测试，比如在早前，零跑C01(图片|配置|询价)在测试中就有着不错的表现。接下来，我们就以零跑C01 2022款 后驱长续航版为例，给大家看一下这台车的产品力如何。

首先是这台车的外观部分，整车的造型是比较时尚的，尤其是这台车的前脸部分，采用的是一种封闭式的造型，搭配这台车的下包围设计，整车的视觉冲击力不错，符合大家的用车需求。同时，我们在车头部分还可以看到一套大尺寸的LED贯穿式灯带，配合低矮的车身造型，整车的视觉冲击力也是比较不错的。

零跑C01

最低售价：12.58万起最高降价：3.20万

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视野移到侧面，整车的腰线设计比较修长，从前往后延伸的设计，搭配这台车的低风阻轮辋以及隐藏式车门把手等细节配置，符合大家的用车需求。当然，这台车的尾部造型也是比较简约的，该车的尾部采用的是类似溜背式的设计，加上一套大尺寸的包围，可以和前脸形成不错的呼应。

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至于内饰部分，整车的设计也比较简约，为了提升内饰的科技氛围，该车采用了一套三联屏设计，其中，12.8英寸的中控屏以及10.25英寸的副驾驶娱乐屏呈现了不错的科技氛围，加上这台车的液晶仪表也可以显示多种信息，对于注重驾驶体验的朋友来说，这台车的产品力还是比较均衡的。尺寸方面，这台车的轴距达到了2930mm。

动力部分，这台车搭载的是最大功率达到272马力的电机，整车的纯电续航达到了606公里，可以满足大家的用车需求。再加上这台车还配备有丰富的智能辅助驾驶配置，整车的产品体验也是比较不错的。

需要说明的是，这台车在早前的广州车展上有过亮相。综合来说，除了外观和内饰等细节部分外，作为一款对标比亚迪汉EV的车型，整车的续航和动力系统与满足大家的用车需求。