9月27日晚,飞凡汽车官方宣布,旗下第二款新能源车、首款旗舰产品——飞凡R7正式上市。根据介绍,这款车定位纯电中大型豪华SUV,预计10月下旬开始陆续交付。
为什么说“卷王”?
原因是,除了一堆前卫的高科技配置之外,还有就是新车的价格足够卷。根据介绍,新车共推出4个车型,补贴后售价28.99万-35.69万。重点是,这款新车还创新了商业模式,推出了车电分离的购车方案,该方案下飞凡R7仅售20.59万-25.6万。
首先,咱们重点说说“车电分离”这个概念。
所谓“车电分离”,顾名思义就是将车子和电池拆开单独来卖。以飞凡R7为例,在“车电分离”方案下,消费者需要支付1260元(77KWh电池)和1560元/月(90kwh电池)的租金。
可能有人要问了,这种电池租赁方案实惠吗?
以90kwh电池为例。
按1560元/月租金计算,八年时间累计需要支付14.98万元;由于减少的车价是10万元,按5%的利息计算,8年时间总成本是14.77万元。什么意思呢?相当于贷款10万,按5%的利息购买电池,8年时间双方的成本一致。
坦诚的讲,“车电分离”还涉及到二手车转卖、车身保值等众多问题,但对于车企和消费者来说,有两点看得见的好处:
第一,车企将原本35万价格“调整至”25万,能够极大的刺激销量,降低购买门槛;第二,对于消费者来说,除了可见的“低价”之外,既不用担心电池衰减、电池质保的问题,也不用担心电池贬值甚至报废等问题。
除此之外,飞凡R7还支持换电。
根据官方介绍,飞凡的换电方案拥有可提前预约、换电过程不中断车内影音体验及空调送风系统等功能。速度方面,整个换电过程只需要2分30秒即可完成,大概相当于加油时间的一半。
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