高配提供四驱系统，搭载2.0L混动，斯巴鲁Crosstrek在日本亮相

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近日，情报君从相关渠道获悉，斯巴鲁Crosstrek在日本亮相。从家族车型的产品定位来看，这台车可以视为斯巴鲁XV的换代车型，需要说明的是，为了迎合不同用户的用车需求，斯巴鲁Crosstrek提供Touring和Limited两种版本，同时，针对高配车型，该车还提供四驱系统。

我们可以回顾一下这台车的整车设计，作为斯巴鲁XV的换代车型，无论是外观部分，还是整车的内饰设计，该车都进行了不同程度的升级。以前脸为例，大尺寸的格栅搭配车头部分的镀铬饰条，整车的运动氛围是比较不错的，与此同时，整车在中网上方还布置有贯穿左右镀铬饰条，整车的运动体验不错。

视野移到侧面，修长的线条从前往后延伸，看起来比较动感，同时，这台车的轴距为2670mm，离地间隙为200mm。在保证车内拥有宽敞乘坐空间的同时，也提升了整车的通过性。另外，如果选择运动版车型，我们还可以看到该车在细节设计上进行了不少的升级，比如中置双出的排气、车顶扰流板等。

除了外观，该车的内饰也采用了最新的家族化风格，多功能方向盘配合竖直样式的中控大屏，整车的用车体验不同，同时，这台车的中控大屏下方也布置有不少按键，即便在驾驶的时候，也可以进行操作。当然，最新版本的EyeSight驾驶辅助系统在这台车身上也是没有缺席的，可以提升驾驶的安全性。

最后要说的是动力部分，新车搭载的是由2.0L汽油发动机和e-BOXER电动机组成的混合动力系统，对比之前的车型，油耗有所降低，对于这台车，大家觉得体验如何？【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】