你去比亚迪看看那销售牛B,各种乱加价,玩死自己早晚得事
比亚迪销售挺恶心的,明明没车要到明年,还一口保证今年有骑士版,原价14万多的海豚你敢想
想当年大众玩过的,换谁都一样,车子好卖的时候哪个经销商都想利益最大化
感谢特斯拉,不然还是骗补、自诩高端但高价低质企业唱大戏,很显然特斯拉搅局对所有的消费者没坏处(老韭菜的除外)。 没有特斯拉,我得多花10多万买ix3,如果不是单踏板,我要买毛豆3了。
这跟特斯拉狗屁关系一个垃圾组装车,特斯拉以前100多万,毛豆3也得小30,这还是中国供应链功能,跟特斯拉狗屁关系,中国供应链是中国车企的功劳
别用屁股思考,想一想特斯拉对于中国电动车的意义吧,进来之前一大堆骗补的。
@大大郭:这跟特斯拉狗屁关系一个垃圾组装车,特斯拉以前100多万,毛豆3也得小30,这还是中国供应链功能,跟特斯拉狗屁关系,中国供应链是中国车企的功劳
又是张嘴就来,“他有实力弄死比亚迪,蔚来”都支持弄死国产新能源汽车厂商吧!
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