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    最好的年纪遇见你,追风少年大爱UNI-V

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    视觉车联2022-11-09

    谢谢,在最好的年纪遇见你。这是我对UNI-V最想说的一句话!

    虽然选车的过程有点曲折,途中还差点改选了其他车,但是殊途同归,还是拿下了UNI-V。

    2022款1.5T运动版,原子灰,就这个配置和颜色,没什么遗憾的。

    上个周末和好朋友们一起开车出去玩,找他们帮我拍点照片,一顿火锅而已,值了!

    直接说说跑起来的感觉吧,对UNI-V我始终认为还是要跑起来才痛快,毕竟大部分时间和UNI-V都是在开车中过度的,所以就直接切入主题吧。

    先说动力,这是很多人都有的疑问,也是我当初对UNI-V有担心的地方,那就是1.5T够用吗?负责的说UNI-V的1.5T动力完全够用,在路上可以尽情的撒欢,想怎么踩就怎么踩,动力几乎不会有迟疑,立马就能爆发出来。发动机不会急着升档,会尽量多停留在低档位转速区间,把扭矩压榨得非常极致。有点类似于福克斯开起来的感觉,这是我的一点感受哈,不知道大家是不是也是这样的体验。

    再说说底盘,全新前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,这个悬架形式很多车都在用。不过看似一样,底盘质感差异就大了。开起来能感受到UNI-V的车身很稳,底盘和路面之间贴得很紧密,路面传来的颠簸不会很尖锐,底盘的动态响应挺好的,打灯、转向、变道一气呵成,UNI-V的底盘调得不错。提醒大家一个小细节,打开引擎盖大家注意看的话,在塔顶这个地方还有一根平衡杆,对车头的稳定性和刚性是有帮助的。提车的时候我都没注意,是在好朋友的提醒下我才发现的。

    运动模式走起,忽然这么一激灵让车里的人大吃一惊讶,哈哈哈,这才叫推背感嘛。

    从北区直接开车到嘉陵江边,我们在金海湾滨江公园逛逛。

    萝卜青菜各有所爱,我自己最喜欢的颜色就是原子灰,没有之一。

    原子灰有原子灰独特的气质,我身边就有好几个朋友的车都是改的这个色系,市面上类似的颜色叫“水泥灰”,哎,两个字的差异给人的印象完全不同,还是我的”原子灰”高大上啊!

    电动小“臀尖”,这个尾翼是可以电动升降的,双边双出共4根排气管,就问你爱不爱?

    金海湾公园是一个滨江公园,周末来这里打卡的人还不少,傍晚和白天的景致还有点不一样,别有一番风景。

    在江边戏水的,钓鱼的...好悠闲啊...

    石头上坐一坐,打水漂这颗技能树我可是点满了的哦。

    走累了在地上休息一下,出门的时候没带小马扎,差评!我遭受到了朋友们的集体嘲讽!

    今天一共4个人2台车,我的UNI-V比朋友的A3更漂亮。

    别小看秋天的太阳,晒久了还有些热,赶紧把车里空调提前开上,手机app好用,不管在哪里都可以操作。

    座椅电动调节,多向的哦。平时开车我比较open一点,除了UNI-V动力好底盘好以外,车里的舒适性也不错,尤其是这个运动座椅,坐在上面很踏实,身体都被座椅包裹起来了,不会左右晃动,我想这也是UN-V有驾驶乐趣的原因之一。

    倒车影像挂上R档就能启动,有2D视图模式和3D视图模式,看得非常仔细,有时候在转向的时候还能看到车身一侧的情况,全程都是自己激活,很方便。

    倒车的引导线会跟着车轮轨迹进行移动,倒车这个事情在UNI-V身上so easy!

    天色逐渐暗下来了,车里都黑了,只有仪表盘还亮着。

    夜晚的UNI-V多了点神秘色彩,LED车灯和贯穿式尾灯超级炫酷!

    选择UNI-V是缘分,也是我慎重考虑的结果!

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