回过神来全用8AT，看似厚道的“狮铂拓界”，难救起亚，难救韩系

回过神来全用8AT，看似厚道的“狮铂拓界(图片|配置|询价)”，难救起亚，难救韩系

韩系汽车品牌近几年面临的问题和法系很像，都是从原来的高市场占有率变成了逐渐边缘化，这种落差进展很快。还好法系品牌总算憋出一款雪铁龙凡尔赛C5X，稍微挽救了局面，韩系品牌也需要这种能扛大旗的新产品，起亚K5和北京现代索纳塔等新一代车型都没火起来，有一部分原因是1.5T版本车型搭配干式双离合变速箱。而中国消费者更倾向于选择at变速箱，最近起亚全新车型狮铂拓界上市，起步指导价17.98万。

狮铂拓界

最低售价：11.98万起最高降价：6.00万

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从价格定位看，这款SUV车型要竞争的是本田CR-V以及丰田荣放，要在同等的价格区间里竞争革新日期，韩系品牌就必须拿出更多诚意，尺寸参数确实有明显优势，比如轴距达到2755mm，车身宽度1865mm，实际后排乘坐空间在紧凑型SUV领域显得很宽敞。

要说外观设计语言，韩系汽车品牌一直以来都很有两把刷子，国际化的设计团队带来了不少变化，狮铂拓界相比曾经的起亚狮跑，外观明显灵动了很多。车头前脸使用了回旋镖日行灯带，搭配分层矩阵LED大灯，侧面看车顶线条很飘逸，避免了SUV车型生硬的视觉效果。

车内同样诚意满满，尤其对比日系同级别车型，起亚狮铂拓界科技氛围很突出，屏幕尺寸毫不吝啬，台面上两块12.3英寸大屏幕形成了夹角，这营造出一种今年流行的曲面屏效果。中控副手箱区域采用过空设计，底部储物空间大幅提升，而且采用旋钮换挡装置显得中控台很平整。

在动力配置方面，韩系品牌总算开始妥协营和中国消费者的偏好，回过神来全部采用8at变速箱，1.5T和2.0T版本搭配的都是8at手自一体变速箱，其中1.5T小排量发动机输出功率就达到了200马力，动力参数和全新北京现代菲斯塔保持一致。2.0T发动机最大输出236马力，这很接近凯迪拉克2.0提高性能可变缸发动机的性能表现。