解读大众纯电动车ID.6 X，一款中大型纯电SUV

在新能源的大背景下，大众汽车的新能源攻势正在全面展开，大众似乎十分了解中国市场的需求，ID.6 X(图片|配置|询价)作为大众纯电SUV中尺寸最大的成员，在中国独家发售，官方指导价为25.33万元——33.89万元。

ID.6 X

最低售价：17.99万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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新车外观保持了电动车系列未来科技的设计，炫光星空美学的前脸搭配贯穿式点亮大灯效果，魅力四射，体现出时尚前卫的科技感。

侧面采用20英寸双色相间轮毂，搭配流畅饱满的车身轮廓，光影效果十分动感优雅性感。车身尺寸分别为4876x1848x1680mm，轴距为2965mm。

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最低售价：17.99万起最高降价：8.00万

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尾部整体设计与前脸相呼应，层次感分明，立体感饱满，搭配IQ Light LED贯穿式平行流光尾灯，黑夜点亮后效果极佳，且具有一定的辨识度，增加了满满的仪式感。

智能舒适座舱标配5.3英寸全液晶仪表盘，12英寸中控大屏，i-ID信息组合仪表，HUD抬头显示，联动手机App互联，实现了多屏交互，多功能方向盘加热，并支持CarLife和CarPlay功能，提升了内部配置的未来科技感。

内饰方面，得益于ID.6 X超过2965mm的后排轴距，给到你非常富裕的腿部空间，腿部空间将近一个小臂的距离，后排的座椅也非常的舒适，并可进行前后移动，靠背调节，使第三排的乘坐空间更加宽敞，空间表现十分优秀得体，同时领先同级的车内空间，灵活布局并提供6座和7座两种选择，还配置了温区空调，座椅加热，USB电源接口，还有很多富裕的储物空间，放些水瓶和手机之类等实用性功能。全视野天幕，带来广阔视觉的同时，兼顾着乘坐舒适度。

动力上提供三种模式，第一款搭载后置单电机，纯电续航里程为460公里，最大功率为132千瓦(180马力)，最大扭矩为310牛米，充电时间为快充0.67小时 慢充9.5小时，百公里耗电量为14.6千瓦每小时；第二款搭载同样的后置单电机，纯电续航里程为617公里，最大功率为150千瓦(204马力)，最大扭矩为310牛米，充电时间为快充0.67小时 慢充12.5小时，百公里耗电量为14.6千瓦每小时；最后一款搭载为前置+后置双电机，纯电续航里程为540公里，最大功率为230千瓦(313马力)，最大扭矩为472牛米，充电时间为快充0.67小时 慢充12.5小时，百公里耗电量为16.7千瓦每小时，都是匹配的电动车单速变速箱。

大众汽车在国人心中有着不可磨灭的口碑，不知在新能源汽车市场表现会如何？你说呢？