纵横新疆一万三千公里，猜猜摩卡DHT-PHEV花了多少钱

长途出行，是插混车型的强项，没有里程焦虑，可以畅快赶路，可以去很多地方，但是，一路走来，究竟要花费多少钱呢？在前几期游记和攻略发出以后，很多朋友都问墩墩，这一趟一共花了多少钱，也有不少眼尖的朋友发现这次墩墩是开了两辆车去，一辆摩卡DHT-PHEV，一辆理想one，那么这两辆车相比，谁是省钱小能手呢？今天给大家揭秘。

这篇文章既是攻略又是总结，明年想去新疆的朋友可以重点关注哦！

本篇主要包含以下三个方面：

一、长途自驾究竟什么模式最省钱。

二、长途自驾有哪些避坑指南？

三、长途自驾到底谁是省钱小能手？

先来说第一个问题，长途自驾究竟什么模式最省钱。此次新疆之行，摩卡DHT-PHEV行驶里程为13256公里，理想one行驶里程为12858，中间近400公里的差值主要是墩墩在前往一些固定支教地点的时候，只开了一辆车。

行驶途中，高速部分如有充电站，摩卡DHT-PHEV采用标准混动模式，理想one采用纯电优先模式，途中没有充电设施的，摩卡DHT-PHEV采用标准混动模式，理想one采用燃油优先模式。目的地为城市的时候，摩卡DHT-PHEV采用保电模式，保持50%电量，进入城市后切换为纯电模式，理想one采用燃油优先模式，进入城市后切换为纯电优先。所以总结起来就是尽量多用电，这样最经济。

再来说第二个问题，长途自驾有哪些避坑指南？第一个坑就是一定不要违章，一定要遵守交通法规，一次违章产生的费用可能就是400公里的路费。

第二个坑就是尽量不要超速，现在全国在落实超速20%以内不予处罚的政策还是非常到位的，在地广人稀，没什么车的过道和高速上，大家可以视情况而定，不过速度越快，能耗越大，尤其是高速用电的时候，120KM/H和130KM/H消耗的电量，不是差10公里续航这么简单。

第三个坑就是在时间充裕的情况下充电一定要看时间段。假如你有很充裕的时间，你可以选择中午和晚上充电，这两个时间段的电价是比较低的，有的地方甚至能相差一倍以上。第四个坑就是一定要找稳妥的地方停车，千万不要出现一些意外剐蹭等情况，即窝火又窝心，影响美好的旅途。

最后一点也是最重要的一点，无论是高速还是国道，一定要保持足够的车距，给自己留下足够的反应时间和制动空间，刹车的时候前往不要一脚踩死，一定要通过点刹提醒后车，让后车也能有足够的反应时间，如果被追尾，会非常的麻烦。

最后一个问题，长途自驾到底谁是省钱小能手？我们先揭晓答案：省钱小能手是摩卡DHT-PHEV。两辆车全程充电34次，加油27次，摩卡DHT-PHEV行驶里程为13256公里，充电加油总花费为7010.01元，理想one行驶里程为12858公里，充电加油总花费为8698.58元，合计摩卡DHT-PHEV每公里0.5288元，理想one每公里0.6765元。两辆车能耗总花费相差1688.57元，每公里花费相差0.147元。