数读 | 本田怎么了？10月中国市场销量同比下滑近3成

文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 11月3日，本田中国公布了最新10月销量情况。数据显示，本田10月在中国市场终端销量为106101辆，同比下降28.5%。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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本田10月在中国市场终端销量为106101辆，同比下降28.5%

本田两家合资公司在10月的销量情况也不尽如人意。广汽本田在10月终端销量仅为55804辆，同比减少28.2%；东风本田在10月销量也仅为50297辆，同比下滑28.8%。

实际上，广汽本田和东风本田在“金九”就出现了销量下滑。9月广汽本田的表现稍好，销量同比仅下降0.7%；但是东风本田销量却刚过4万辆，同比下滑33.1%。

从今年前10个月的累计销量情况来看，本田在中国终端累计销量为1156484辆， 同比下降7.9%。其中，广汽本田在今年前10个月累计销量已经超过60万辆，东风本田在前10个月销量达到55万辆。

雅阁

最低售价：10.88万起最高降价：7.10万

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雅阁的表现依然稳定

本田的持续低迷也是日系车整体现状的一个缩影。中汽协公布的数据显示，日系车今年前三季度的市场份额已经降至19.1%。

现如今，除了雅阁、CR-V这两款车型依然“能打”之外，像此前位于细分市场第一梯队的缤智、XR-V，还有“秒天秒地”的思域等等均已“掉队”。究其原因，一方面是由于产品换代的影响，另一方面同级别、同价位自主品牌产品的崛起也快速挤压这些车型的市场份额。此外也包括疫情和供应链因素的影响。

思域

最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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曾经“秒天秒地”的思域已经“掉队”

虽然在中国市场仍有“百万辆级”的体量，但是对于本田而言一定要居安思危，否则被自主品牌全面超越就将在所难免。