起亚KX3欢迎到店赏鉴 售价9.1万元起

全新一代傲跑的动力和刹车在这个价位的车型上并不能算是优秀，但是其刹车的脚感却很好。而对于发动机，这种积极响应的调校方式，也让这个车在中低速的加速能力提升不少，开起来不会显得拖沓。这一动力组合也是东风悦达起亚旗下首款小型SUV。

至此，我们的国家VI标准大幅升级，其制动系统也已升级为更为完善的前后盘式制动。在实际的驾驶体验中,60-30km/h车CVT无级变速(模拟8挡)变速箱的升降挡都比较积极，且很快就能上手实现换挡。全力制动时,整体的车身姿态表现都比较稳定,也没有出现大幅度的点头现象。