中兴威狮1949柴油自动挡正式申报，外观很霸气，搭载2.3T+8AT动力

去年底，国产首款全尺寸大皮卡，中兴威狮1949正式上市，开启了自主品牌皮卡的全尺寸时代。目前上市的威狮1949搭载了2.0T汽油和2.3T柴油两种发动机，其中2.0T匹配8AT变速箱，而2.3T柴油版只有手动挡，对于柴油自动挡版本很多人还是很期待的。

在工信部近日最新公布的第363批新车申报目录中，中兴威狮1949柴油自动挡版本正式申报了，预计会在年底前正式上市。从申报图来看，柴油自动挡版本的外观设计将会和现款车型保持一致，新车庞大的尺寸以及霸气的外观已经深入人心，气场完全不输猛禽、坦途这些车型。

柴油自动挡车型的前杠也会有普通版和竞技杠版本两种，另外也会提供标轴和长轴两种尺寸，其中此次申报的长轴版是大部分皮卡车型普遍使用的整体桥+钢板弹簧后悬架，而标轴版的后悬架则是整体桥+多连杆，会有更好的舒适性表现。

在具体的尺寸上，标轴版的长宽高分别为5393（5462,5440,5509）/2045/1965mm，轴距为3230mm；长轴版的长宽高分别为5761（5792）/2045/1911mm，轴距为3513mm。

从申报图来看，新车包括前机盖、侧面以及尾部还会提供原厂的多种车身拉花装饰，视觉效果很炫酷。

另外值得注意的是，此次申报的柴油自动挡车型也会有具备拖挂车资质的版本，准许的最大拖挂可达2.5吨。

内饰部分预计也会和目前上市的车型保持一致，威狮1949的内饰已经实现了乘用化的风格，中控台的造型很舒展大气，还使用了皮质缝线效果的装饰，有着不错的档次感。

动力部分，新车搭载的是2.3T柴油发动机，最大功率为120kw，与之匹配的是8AT变速箱。其申报的百公里综合油耗值仅为8.1L，对于一辆整备质量超过2吨的全尺寸大皮卡来说是很出色的了。