开局即火爆，上市斩获2万+订单，奇瑞汽车终于要翻身了？

奇瑞又开始造轿车了，这一次再也不是“土、丑”的造型。奇瑞全新打造的艾瑞泽8(图片|配置|询价)亮相后，立马在市场上引起了极高的热度，这款拥有车酷炫外观的轿车，给大家带来很多的惊喜，也让很多消费者对这款车非常关注。开启预售后，艾瑞泽8已经获得了2万多的订单，海外市场的订单也已经突破了5000台，也证明了它的成功。

艾瑞泽8

最低售价：8.69万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

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艾瑞泽8是奇瑞重新回归轿车市场之后打造的一款全新轿车，新车搭载了奇瑞第3代1.6T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。5500转速时，输出功率能够达到145千瓦，2000~4000转速扭矩便能达到290牛米。这个账面数据甚至比很多2.0T低功率发动机的数据还要优秀，在1.5T排量的车型当中，具有绝对性的竞争优势。

奇瑞第3代1.6T发动机不仅应有超强的动力输出性能，还拥有极高的热效率。据测试，艾瑞泽8的百公里综合油耗仅为6.5升。目前国内的92号汽油价格在8.5元左右，平均行驶1公里油费也就5毛钱，行驶1000公里油费也才500块钱，相对来说燃油经济性已经算是比较高的了。

艾瑞泽8不缺内在的机械品质，在外观上也补齐了短板，奇瑞聘用了全新的设计师团队，所以新车的外观有了非常明显的变化。第一次看到艾瑞泽8这款车时，我还以为看错了车标，以为这是一台长安汽车。

艾瑞泽8的前脸换用了大尺寸进气格栅，内部辅以于鱼鳞样式的黑色中网，前保险杠处加入了黑色面板，与侧进气口衔接，在红色饰条的点缀下，带来了极强的视觉冲击力。这种设计手法与长安CS系列车型很相似，所以看到这辆车的前脸时，我以为这是长安新推出的轿车。

不过我们也不能因为它的外观与长安CS系列车型有些相似就认为这是抄袭，因为现在这种大尺寸进气格栅的设计很多，而且艾瑞泽8在很多细节的设计上都有自己的特点，比如车灯组的造型。艾瑞泽8的车灯造型很狭长，内部的LED日间行车灯与车头上方的银色镀铬饰条完美衔接，拉宽了整个前脸的视觉宽度。

侧面是经典的紧凑型轿车设计，车身腰线采用了分层式设计，在光影的作用下带来了不错的型面效果。溜背式车顶搭配花瓣样式的大尺寸轮毂，营造出极强的运动气息。

尾部采用了贯穿式设计，两侧的主车灯内部加入了“羽翼式”设计，将晶钻式的灯带包围在中间，显得极为精致。在灯带下方有“CHERY”的英文车标，夜间行车时也有不错的辨识度。后包围处加入了运动风格的套件，双边双出的排气管造型凸显出了车辆的性能。

艾瑞泽8

最低售价：8.69万起最高降价：1.30万

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奇瑞的内饰终于也拿得出手了，悬浮式双联屏给人带来了眼前一亮的感觉。中控台上除了使用软性材料包裹之外，还加入了浅色的木纹装饰面板，车门内侧以及中控台的前端位置还加入了米白色皮革材料，整体的档次感得到了极大提升。

空调出风口采用了贯穿式设计，在副驾驶前方的位置加入了黑色钢琴烤漆面板，并且上面带有可点亮的花纹，也体现出了年轻设计师团队的审美。中控副仪表台采用了平直的设计方式，电子挡把和旋钮设计，让整个中控地台显得非常简约。扶手箱的高度适中，驾驶员开车的过程中也可以找到一个比较舒服的姿势。

软件系统上，艾瑞泽8搭载了最新的车机互联系统，支持手机互联，car play和华为hi car功能。并且支持WiFi热点、4G网络连接，车联网、OTA升级等功能也得到了改善。

安全配置方面，艾瑞泽8也给人带来了极强的安全感，入门级车型配备了5个安全气囊，高配版车型配备了前后7安全气囊，并带有胎压监测系统。除入门级车型外，其他车型全部配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通安全识别系统，并且还搭载了360度全景影像和全速自适应巡航。

奇瑞是国人公认的“理工男”，它的技术实力也已经得到了消费者的认可，只是奇瑞不善于营销，生产出来的车型即使拥有出色的性能和优秀的驾控品质，也经常卖不出好的销量。不过“酒香不怕巷子深”，这次奇瑞也没有对艾瑞泽8进行太多的宣传，但开启预售后很快就接到了2万多的订单，证明它的“香味”已经开始传出来了。