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    新车|仍比同级大众ID.3贵一倍?起亚Soul EV海外新增短续航车型

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    懂车帝视线2022-10-03

    文:懂车帝原创 张凯

    [懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从海外媒体获悉,起亚Soul EV新增短续航版车型,搭载39.2千瓦时电池组,CLTC工况续航275公里,约合人民币26.2万元,将从本季度开始交付。相比之下,高配车型搭载容量为64千瓦时的电池组,官方称纯电续航最高可达647公里,售价约合人民币31.1万元。

    新车特点

    新车整体设计风格依旧是“方方正正”

    Soul燃油版车型在国内曾被称为秀尔,主打年轻消费群体,定位相对亲民。从纯电版车型官图来看,车身线条依旧是“横平竖直”,视觉效果略显方正。细节方面,新车采用分体式前大灯组,灯组上半部分与贯穿式中网形成一个整体。中央大尺寸进气格栅采用半封闭式设计,整体来看比较有精致感。

    悬浮式车顶设计增强了整车时尚感

    新车将提供双色车身可选,同时悬浮式车顶设计也为新车增添了不少时尚感。据悉,Soul EV将会提供16英寸和17英寸轮辋,用户还可以选装18英寸轮辋。车尾方面,尾灯组采用对称“L型”设计,辨识度突出,同时它还采用品牌最新KN标识。

    内饰部分相比燃油版车型变化不大

    仪表造型比较个性

    后排没有中央扶手

    内饰部分,新车相比燃油车型基本没有做出什么改变,只是换装了旋钮式换挡设计,整体的风格以当下标准评判稍显“落伍”。细节方面,三辐式平底方向盘、圆形多功能按键、扇形空调出风口等经典元素得以保留。配置方面,新车标配8英寸中控屏、CarPlay、倒车影像系统。另外,车道辅助以及自适应巡航等辅助驾驶功能也都是标准配置。

    动力信息

    入门车型电池容量为39.2千瓦时

    对于新增的短续航版Soul EV而言,由134马力的电动机驱动,可在9.9秒内完成零百加速,最高时速为156公里/时。电池方面,搭载39.2千瓦时电池组,CLTC工况续航275公里。官方称城市续航可以达到405公里。

    市场环境、竞争对手

    起亚Soul(秀尔)此前曾在2009年引入国内上市,但10.38万-14.18万元的价格让这台小型车难以被大众接受。即便2010年取得了17264台的销量表现,但随着市场竞争的加剧以及自主品牌车型崛起,2011年起亚秀尔全年销量跌幅便达到了40%,仅为10236台。最后这款造型独特的小型车也不得不在2013年正式退出中国市场。

    在国内,基于当前国内新能源车市场来看,与起亚Soul相同定位的紧凑型两厢电动车型包括大众ID.3(售价14.9888万-18.5288万元)、上汽通用别克微蓝6纯电版(售价17.79万-19.69万元)、上汽通用雪佛兰畅巡(售价15.99万-18.73万元)、欧拉好猫(售价12.99万-17.1万元)等。同价位你会怎么选?欢迎留言讨论!

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