花20多万买合资SUV，2023款途观L到底值不值？

8月底，2023款途观L(图片|配置|询价)在成都国际车展正式亮相，一时间引来不少车友热议。其中，不少车友质疑，外观看着跟现款没两样，配置方面貌似也没有新亮点，花20多万买最新款途观L到底值不值？其实，无论是从买新不买旧的原则出发，还是本次年度改款小调整，2023款途观L都值得入手。下面我们一起看看焕新上市的途观L到底表现如何。

新增潮创限定版，定价向下突破20万

与2022款途观相比，最新上市的途观L确实没有翻天覆地的调整，其调整只能算是精益求精的小优化。其中，调整比较明显的是新增了1.4T版本车型，准确的说应是1.4T再次回顾途观L家族，因为现款全系标配2.0T动力。而1.4T潮创限定版的出现，无疑再次填补了不少消费者的对动力适中、油耗节省的动力的需求。当然，定价为19.9万的潮创限定版，也将从途观L的定价第一次拉进20万以内，购车门槛再次降低。

当然，有车友可能会说，1.4T的动力负载1.6吨自重的途观L，会不会显得动力不够。其实，1.4T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，是大众最经典的动力组合，皮实耐用，平顺稳定。要知道，1.4T发动机的峰值功率可达110kW，峰值扭矩可达250Nm，虽然不如2.0T动力那般强劲，但应对日常家庭出行，已经完全足够了。况且潮创限定版也享受了本次升级带来的高端配置下放，其性价比之高，非常值得考虑。

颜值依旧在线，开出去很有面子

不论别人怎么说，一辆车的社交属性是不可避免的，虽然不求大家都认同，但至少不至于被调侃。有不少车主选择途观L，除了来自他人的认可的“面子”，同时自身也非常欣赏途观L的颜值。横向镀铬装饰条与两侧锐利前灯贯通，搭配横向氛围灯带的点缀，看上去远比上几代更加具有活力；IQ.Light矩阵式前大灯，灯眉修长而上扬，动感而犀利，是年轻人最爱的款；而且，所采用的Matrix矩阵式大灯设计，可精准控制每一颗灯珠，不仅能为颜值加分，更能提高夜间行车安全性。

途观L的车身线条一直都属于简洁有力的那种风格，不会过于追求张扬个性，但又能恰到好处地展现自身的力量感。19吋多幅式R-Line铝合金运动轮毂，搭配专属R-Line风格套件，高级感顿显。另外，途观L采用的是棱面立体LED尾灯，全新设计的图案，在点亮后更显得有层次感和立体感，穿梭于夜间车流，足以令无数车友注目。

内饰奢华大气，高端配置下放

除了颜值吸引人外，2023款途观L的内饰同样有不少亮点。用料和做工自然不必多说，一如既往地诚意满满，尤其是大量采用的软性材质，让车舱看上去非常奢华上档次。而且，为了让更多年轻人感受到车舱的运动氛围，上汽大众还采用了双色镶拼的内饰风格，其运动质感远胜同级其他车型。

如果内饰无法说服大家相信2023款途观L更值得购买，配置方面的调整则足以体现2023款途观L的高性价比。整体而言，上汽大众并没有为途观L新增什么特别耀眼的配置，但高端配置下放已经足以令人感受到满满的诚意。比如更先进且功能更丰富的MOS 3.X，全系标配ACC高级自适应定速巡航系统......同时，330TSI 和 380TSI R-Line越享版还增加了Travel Assist 全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist 车道保持系统、手机无线充电等实用功能。

值得一提的是，除了安全配置下放，舒适性配置同样在中高端车型得以体现。比如，330TSI R-Line 旗舰版增加了前排座椅通风功能、前排主驾座椅记忆功能、外后视镜带记忆功能、自动防眩目外后视镜。简单地讲，2023款的配置远比现款更丰富，而定期区间却低于现款途观L，可谓加量不加价，性价比超高。