大众有压力了！探岳“小弟”大幅加长13厘米，升级2.0T+8AT

汽车元宇宙了解到，一汽奔腾正在对D511-PHEV项目进行招标工作。D511是大改款（可视作换代）T77的内部代号，这意味着基于升级后的FMA-A2平台打造的T77将会新增插电混动版本。

大改款T77整体尺寸升级，车长为4.66米，轴距为2.75米，比同集团合资中型SUV探岳更大，燃油车型提供1.5T与2.0T两种动力，后者匹配8AT变速箱，新增加的插电混动系统预计会由1.5T发动机+电动机组成。

图片仅示意 不代表本文车型

现款T77

大改款T77策划围绕音悦座舱、舒悦座椅、驾驶辅助、科技便利、智能提醒、畅快体验等进行升级，提供疲劳监测、8+12英寸屏幕组合及电子挡把等。传动系统方面，新车2.0T版本匹配爱信8AT变速箱，速比更宽、换挡时间更短，可有效避免动力响应迟滞，相比T99搭载的国产盛瑞8AT稳定性也会更强。