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岚图free已经上市一年多了，从市场反馈来说，远远没有达到预期，这次成都车展，本来如果上改款，可能会拉动一些销量，然而上了个更贵的DNA定制版，并且完全没有弥补短板，只是加强了原本的运动属性，导致很多还在观望的粉丝很伤心，目前群里原本想定岚图free改款的，已经去关注理想，问界了……
汇总了群里车友们对于岚图free改款的建议，希望能够被岚图高层看到
1.续航 目前140的续航是所有增程式车子里面垫底的，理想180，问界更是达到了200，而对手的整体续航都是1000+，远远超过我们的860，最重要的是我们一直宣传860km超长续航，每次看到这个，都恨不得找个地缝钻进去，和对手比最差的属性居然被当成卖点夸……希望改款能够优化电池效能增加电池容量，将纯电续航做到200左右，最起码到达竞争对手的平均水平，综合续航能够做到1000以上，有一句话，话粗理不糙，新能源车最不值钱的是加速，最值钱的是续航
2.动力 没得说，竞争对手里面最强的，而且根据各种测试，稳定性也是最佳的，这个也是车友们最满意的地方，保持就可以了，目前采用交流异步的方式，能耗略高，如果保持双电机的情况下，能耗能再降低一些，就更好了，这个属于锦上添花，另外增程器的效率落后于问界，油耗高于竞品很多，同属于东风旗下，不知道为什么厚此薄彼，希望这个也能引起重视
3.NHV噪音控制 主要是胎噪和高速风噪，这是决定车子高级感的重要元素，希望能够增加门板隔音，车轮上方隔板的隔音，还有地板的隔音，成本并不算高，但是质感能有较大提升
4.车机系统 希望改款能够使用8155车机，优化一下各种使用逻辑和流畅度，这个也是论坛里讨论最多的问题，如果能够妥善解决，产品力再上一层楼
5.后排舒适度 椅背角度可调，这个不难实现吧？几万块的面包车现在都有这个功能了……理想L8的五座车型已经放出消息，不但后排椅背角度可调，还可以放平和后备箱一体纯平，在国人都追求电车能睡觉的趋势中，属于花小钱办大事，一下子增加很多产品的竞争力
如果这几个问题岚图free能够解决，更上一层楼的话，配合原本的动力优势，底盘优势，安全优势，维护优势，一定能够实现大卖！目前的销量已经说明了市场的反馈，我们需要痛定思痛，真正解决客户的痛点，在新能源这片蓝海中，找到自己的方向，不知道岚图的高层能不能看到，能看进去多少，希望不要寒了我们这些粉丝的心
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