高刚性车身安全设计的ID4到底如何，预算18万多买它值不值？

今年年初的时候，我因为工作的关系要买车，当时恰逢油价最高的时候，也就打算买一辆电动SUV。身边朋友都推荐我看一看特斯拉、蔚小理等旗下产品，甚至表示再不济看一看比亚迪也可以。不过，我最终还是选择了高刚性车身安全设计的ID4。好友们对此却不是很认可，在他们看来，既然买新能源汽车，还看什么传统车企的产品，尤其是上汽大众ID4X当时上市时间还不到一年。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

图片参数配置询底价

懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈4.1万车友热议二手车9.50万起 | 100辆

讲真，我当时直接买了长续航版顶配上汽大众ID.4 X(图片|配置|询价)，有种冲动消费的感觉。可是开了几天之后，就觉得自己真的是选对了，我太喜欢这款车了。因为此前单位有一辆老途观，有时候也会开它出去给领导办事儿，所以我对上汽大众燃油车的驾乘感受还是比较熟悉的。而这辆上汽大众ID.4 X虽然只是一款电动SUV，但是其实际驾驶感受、行驶质感都是和途观等燃油版SUV没有太大差别的。

而且和朋友的蔚小理相比不同，上汽大众ID.4 X的底盘调校、加速表现都是以沉稳、平顺、舒适为主，格外适合家用，并非一味的追求所谓的加速度。再加上出色的NVH静谧性与超大空间表现，上汽大众ID.4 X真的是让人觉得无可挑剔。尤其是现在上汽大众ID.4 X的购车门槛也进一步下探，无疑是非常值得考虑的。多说一句，买了它之后，代步成本比每天挤地铁公交还便宜。

不过，也有网友可能会提出疑问，当时是什么原因让我愿意花20多万买上汽大众ID.4 X，毕竟那时候可不是很了解这款车。说实话，冲动消费之初除了因为这款纯电SUV是来自大众之外，也是因为中保研的测试结果。

当时新能源汽车可没有几款参加过中保研测试，甚至很多燃油车的测试结果都不太让人满意。但是上汽大众ID.4 X不同，这款纯电SUV不止参加了中保研测试，还成为中保研史上唯一全优车型，并且刷新了中保研安全测试记录，这或许就是我敢剁手的关键因素吧。

而前不久懂车帝与上汽大众ID.4 X的一次暴力测试更是让我对上汽大众ID.4 X爱不释手。讲真，虽然以前就知道上汽大众ID.4 X的安全性出色，但是却从来没有这么直观的感受到上汽大众ID.4 X的车身刚性，以及远超同价位产品的硬核表现。在测试之初，我甚至也担心上汽大众ID.4 X是否真的能够承受住这样的暴力测试。结果上汽大众ID.4 X显然给我们这些车主和准车主不小的惊喜。