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    不怕炎热和寒冷,威马M7的高温特性

    日前,威马M7(图片)在新疆吐鲁番,在中国“热极”地区进行了车辆的二次校准与校核。威马M7在高温下的百公里能耗达到15.6 kWh,内部的气温从60摄氏度下降到26摄氏度只有9.5分钟,空调能耗不到10%,而且还能将 SOC从30%到80%的电量维持在38.6分钟。



    为了在极端条件下有效地减少能源消耗,M7对车身进行了全面的调整和调整,它采用了威马公司的第3代 Living Motion功率域组,它的驱动系统的效能达到95.3%以上。为了减少能源消耗,威马引入了一种新颖的 AGS式智能呼吸器。该系统使用威马自研的自动调节系统,具有自动打开和关闭的能力,能够自动调节打开的温度,达到温度的瞬间冷却和温度的自动调节。AGS的智能呼吸器会根据电池、车速、冷却系统等因素自动设定全开、全开、全开、全开。



    在空调试验中,威马M7在高温下可以将室内的气温从60度降低到26摄氏度,并可在9.5分钟之内将室内的气温从60度降低到26摄氏度。另外,威马M7的全景式遮阳窗还配备有纳米镀银、 PVB灰膜、Low-e镀三种不同的遮光材料,其阻挡紫外线的能力高达99.99%,能量传输系数(TTS)<15%。



    在威马M7的充电时间为38.6分钟,在极度的温度下,它的电量为30%-80%。威马M7的 BMS结构能够保证电池在最优的运行范围内。无充电条件下,利用蓄电池的温度智能预控制,将电心的温度控制在36摄氏度以内,时刻做好充放电的预备;在进行快速充电时,采用自主研发的算法对制冷速度进行智能化的控制,以保证电瓶制冷的最佳运行。



    根据之前的资料显示,威马M7在室温状态下的能量消耗可以达到14千瓦小时/100公里, NEDC系统的总续航能力将超过700公里。


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