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    雷诺江铃「羿」

    二、外观、内饰

     我们试驾的羿(图片|配置|询价)是双电机高配车型,官方售价 19.58 万元,还有另一款双电机车型售价 17.38 万元。


    不过高低配车型的外观没有多大区别,尺寸也是统一的 4675x1835x1480mm,轴距则是 2750mm,标准的紧凑型轿车。

     羿的前脸还是有特点的,前灯组造型比较锋利,LED 大灯组号称照射距离达到了 130 米。

     后部尾灯同样希望凸显年轻化,配合较短的车尾,力量感还是有的。

     

    我们试驾的这辆车采用了黑色内饰,并且大量搭配红色缝线,属于常用的运动设计套路。

    不过需要指出的是,羿内饰的亮面饰板有点多,容易沾染指纹,而且质感并不算强。

    而且这块空调的液晶面板白天能见度比较低,我们的建议是如果中控屏既然有详细空调 UI,这块小面板可以考虑取消。

     

    另外,副驾座位脚部地板的过渡做得不错,但右侧侵入有点多,这就造成了副驾的左右脚空间不一致。

    后排有出风口+多媒体控制,下方是一个 USB A 口。

    有意思的是,中控扶手箱内开了一个与中央空调联动的出风口,可以给饮料保温(降温)。

     

    总体来说羿的外观属于不过不失,内饰则显得有点常规了,智能电动化的新风潮下,可以做得更年轻一点。

    智能座舱方面,羿搭载的是双 12.3 寸两联屏,也是常规配置了。



    其中中控触屏内集成了讯飞语音生态,包括支持声源定位+持续指令输入的讯飞语义控制,以及使用去 APP 化界面设计的 UI。

     

    三、雷诺江铃的计划

     

    除了羿以外,JMEV 的下一款车型,将是同样基于 GSE 平台的紧凑级纯电 SUV。

     
    目前 JMEV 占地 1828 亩(121 公顷)的能量工厂已经完成了 1 期建设,投资 25.7 亿元,建筑面积 20 万平方米,有冲压、焊装、涂装、总装以及动力电池包等五大车间,1 期年产能 10 万辆,二期可扩建至 30 万辆。

     

    2021 年 9 月份的慕尼黑车展上,雷诺集团发布了旗下出行品牌 Mobolize 的全新车型 Limo,将会针对欧洲网约车和共享汽车市场投放。

    这款 Limo 就是羿的欧洲版。

     

    媒体恳谈会上,江铃新能源方面表示,羿将会满足全球多个国家的汽车法规标准,包括土耳其、以色列等,并将于今年 5 月份之后实现中欧同标供货。


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